Автолюлька на переднем сидении можно ли. Можно ли возить ребёнка на переднем сиденье автомобиля: возрастные ограничения, правила пдд и все за и против

И снова всем привет! Автомобиль становится неотъемлемым спутником жизни для все большего числа наших сограждан. Мы часто путешествуем на нем со всеми членами семьи (читайте о моем ), в том числе, берем с собой в поездки детей. Однако правила дорожного движения накладывают определенные ограничения, о которых нелишним будет Вас проинформировать. Тема сегодняшнего обзора - перевозка детей на переднем сиденье, и все, что с этим связано.

Многие водители затрудняются ответить на данный вопрос, а ведь он связан с безопасностью каждого ребенка с одной стороны, и штрафами от сотрудников ГИБДД - с другой. Между тем, правила достаточно четко регламентируют этот вопрос, а с 1 января 2017 года на этот счет имеется нововведение.

Детям старше 7 лет допускается ездить на заднем сиденье, пристегнутыми штатным ремнем безопасности.

Ряд автолюбителей привычно предпочитает усаживать ребенка на заднее сиденье, чтобы не навлекать на себя неприятностей. Однако, ПДД не запрещают ездить детям в передних креслах. Скорее здесь многое будет зависеть от возраста ребенка, которого перевозят таким способом. Основной критерий, который регулирует эти тонкости - это возраст. Итак, если ему не исполнилось 12 лет, то перевозить его следует в специальном автокресле либо удерживающем устройстве. Конечно, с детьми школьного возраста никто так не поступает, и поэтому проще, чтобы ребенок находился сзади.

Другой вопрос выглядит примерно так: можно ли устанавливать детское кресло на переднее сидение. Правила делать этого не запрещают, но придется предпринять некоторые действия, в частности, потребуется отключение фронтальной подушки безопасности, которая может причинить увечья детскому организму, если кресло установлено против хода движения. Родители традиционно ломают голову, куда лучше ставить детское автокресло, и какое место будет для этих целей наиболее безопасным?

Разновидности автомобильных кресел

Принято считать, что наименьший риск получения травмы - это место прямо позади водителя. Переднее пассажирское место относится к числу наиболее небезопасных. Разрешается ли транспортировка ребенка на переднем сиденье? Однозначно детское кресло рекомендуют ставить прямо по центру заднего пассажирского сиденья. Для перевозки детей предусмотрены и специальные нормативы, которые касаются автомобильных кресел. Такие устройства могут классифицироваться следующим образом:

Немаловажную роль в обеспечении безопасности перевозки детей играет и сам авто. Ознакомьтесь со . Еще одна распространенная ошибка, которую допускают незнающие водители - перевозка детей на руках у взрослых. Делать этого не стоит, поскольку в случае аварийной ситуации существует риск того, что взрослый не удержит малыша или попросту придавит его собственным весом.

Теперь посмотрим, что говорит закон о возможных штрафных санкциях нерадивым родителям. Кодекс по административным правонарушениям предусматривает уплату штрафа в размере 3000 рублей в случае отсутствия кресла (специального удерживающего устройства) или перевозки детей с признаками нарушения.

Поскольку автомобилем владеют большое количество семей, с перевозкой детей приходится столкнуться многим водителям. Большинство стран ужесточают меры, а также разрабатывают более совершенные системы безопасности, благодаря которым удалось сохранить тысячи детских жизней и избежать опасных аварий. Запомните, что если Ваше чадо достигло 12-летнего возраста, то оно вправе пользоваться обычным ремнем безопасности. А до того момента его желательно все-таки придется транспортировать в автокресле.

Не так давно — . А сегодня будет заметка и о детях, и о ПДД.

Вопрос всплыл внезапно. Старшего мы возим на заднем сиденье на бустере, ибо в детское кресло уже пару лет, как не вмещается. Но намедни — пришлось сложить обе спинки заднего сиденья, и старшего стало девать некуда. В смысле — место осталось только на переднем. Естественно возник вопрос — а можно ли его перевозить на бустере на переднем сиденье. То, что детей там можно принципиально перевозить, и даже тех, кому еще не исполнилось 12 лет — я знал давно, и тому пункт 22.9 правил дорожного движения — в подтверждение:

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств .

Но вот можно ли использовать для этого бустер — было не понятно.

Тем более, что форумы пестрили сообщениями — начиная от невинных, типа «мне выписали 3 тысячи штрафу за перевозку ребенка на бустере на переднем сиденье», и до гневно-обличительных, и не имеющих к рассматриваемому вопросу никакого отношения — типа «вопрос безопасности собственных детей стоит несоизмеримо выше вопросов «юридической плоскости»», «Неужели вам не жалко своё дитя» и «что вам важнее — жизнь и безопасность ВАШЕГО ребенка, или экономия нескольких ПАРШИВЫХ рублей???». Вторая категория людей вызывает удивление, т.к. вопрос задается не на тему: стОит или не стОит возить детей, младше 12-ти лет на переднем сидении в бустере. Понятно, что при прочих равных — надо сажать назад. Вопрос в том, разрешено ли законом перевозить детей на переднем сидении с использованием бустера, в случае если посадить сзади возможности нет.

Иными словами, является ли бустер специальным детским удерживающим устройством, или им являются только устройства, оборудованные собственными ремнями? С целью это выяснить, полез изучать юридическую практику. И вот, что накопал.

Конечно же, гаишники в своем большинстве утверждают, что первая часть абзаца из пункта 22.9 ПДД, а именно:

должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств , соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности , предусмотренных конструкцией транспортного средства

утверждает, что бустер является именно иным средством , позволяющим пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, а вовсе не детским удерживающим устройством, поэтому на переднее сидение устанавливать его нельзя. На это можно лишь ответить, что они не очень внимательно читали ГОСТ Р 41.44-2005 (единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах). Потому что, если бы они прочитали его внимательно, они поняли бы, что иным средством является, например, специальное крепление, которое позволяет опустить взрослый ремень безопасности с шеи ребенка до уровня груди. А бустер как раз является разновидностью детского кресла, аналогично тем детским креслам, которые не имеют собственных ремней, рассчитаны на уже взрослых детей, и пристегиваются вместе с ребенком обычным ремнем, т.е. это 3-я группа от 22 до 36 кг, а зачастую — .

Впрочем, объяснение этого факта до сознания отдельных представителей ГАИ доходит слабо, и тогда приходится идти в суд. И тут, к счастью суд основывается не на истеричных воплях некоторых индивидов в форумах, а на отраслевых стандартах. И судебные решения гласят следующее — да, бустеры являются детскими удерживающими устройствами, если это подтверждено инструкцией

и соответствующим сертификатом, который суд запрашивает у продавцов (понятно, что иметь его копию, и возить с собой водитель не обязан). Чтобы не быть голословным — выкладываю решения судов, которые я подчерпнул на соответствующем форуме :

Надо отметить, что это не единственный прецедент, буквально месяц назад — суд снова встал на сторону автовладельца , незаконно наказанного за то, что посадил своего ребенка в бустер на переднее сиденье.

В общем итог такой:

1) Конечно, если есть возможность — надо сажать ребенка сзади.

2) Если возможности ну никак нет, то можно его посадить в бустер на переднее сидение. Но. Помните, что это можно делать только в случае экстренной и непредвиденной ситуации — ехать надо, а других вариантов нет. Это не должно становится правилом. Поэтому:

а) Будьте предельно осторожны и аккуратны на дороге.

б) Если есть подушка безопасности — отключите ее. Это у вас лицевые кости черепа крепкие, и выдержат удар репой о подушку, хотя нос, конечно, все равно будет сломан. А ребенку — придется гораздо хуже.

в) Отодвиньте сидение, в котором сидит ребенок — максимально назад.

г) Будьте готовы, что не смотря ни на что, ГАИ будет всеми силами выписать вам за это штраф. У них тоже план имеется, и деваться некуда. На этот случай — распечатайте постановления судов, например — это

или фото, приведенные выше, дайте представителю ГАИ с ними предварительно ознакомится, желательно с использованием диктафона, и сообщите, что далее обратитесь в суд, затем — за возмещением тех издержек, которые вы понесете в связи с тем, что вместо работы вам придется посещать судебные заседания, а следом — в прокуратуру, с жалобой на то, что не смотря на то, что вы их предварительно и доказательно предупредили о том, что это не является правонарушением, они превысили свои должностные полномочия, и выписали протокол. Пусть лучше тех, кто на руках детей возит, ловят. Если не поможет — фотографируйте ребенка в бустере, сам бустер, пишите в протоколе, что сажая ребенка в бустер, основывались на инструкциях завода-производителя и ранее вынесенных судебных решениях. Дальше, если чувствуете в себе силы защищаться самостоятельно — апеллируйте к всему вышесказанному в суде. Если нет — обращайтесь за , там подскажут, как себя вести, ну а за деньги — еще и защитника дадут.

И да поможет вам здравый смысл. Если им не руководствоваться — то ни вас, ни вашего ребенка не спасет даже самое лучшее кресло на заднем сидении.

Upd. В 2018 году правила перевозки детей от 7 до 11 лет (включительно) в автомобиле немного изменились. Теперь, как только ребенку исполнилось 7 лет , сзади бустер можно вообще не использовать (если ребенок крупный), его использование необходимо только на переднем сидении (в том числе, использовать вместо детского автокресла — все также можно, если он соответствует весу и росту ребенка — а это почти все бустеры даже ). Как только исполнилось 12 лет — можно и на переднем сидении ездить без бустера.

Для детей младше 7 лет — все осталось по прежнему: если в инструкции к вашему бустеру сказано, что он относится к — все, можно от 3 лет его использовать и сзади, и спереди. В них можно перевозить детей в соответствии с классификацией - весом от 15 до 36 кг (бустеры - это детские автокресла группы II/III, не имеющие спинку — цитата руководителя отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД по Нижегородской области Игоря Михайлушкина). Если только третьей — извините, нет, см. предыдущий абзац.

Добрый день, уважаемый читатель.

Однако у многих читателей возникают вопросы по поводу того, можно ли возить ребенка на переднем сиденье автомобиля в 2020 году. Поэтому сегодня речь пойдет исключительно про передние пассажирские сиденья.

Приступим.

В первую очередь рассмотрим пункт 22.9 2020 года. Именно в нем речь идет про перевозку детей:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Со скольких лет ребенок может ехать на переднем сиденье?

Пункт 22.9 ПДД говорит о том, что ограничения по возрасту при перевозке детей на переднем сиденье не накладываются. Т.е. ребенок может ездить на переднем сиденье с рождения .

Однако следует соблюдать условия, которые различаются для разных возрастов и для разных транспортных средств. Об этом речь пойдет ниже.

Ребенок в легковом автомобиле

Чаще всего родители возят детей именно на личных легковых автомобилях. Обратите внимание, к В относятся не только легковые автомобили, но и небольшие грузовые машины. Для них правила перевозки отличаются и они будут рассмотрены ниже.

Ребенок в кабине грузовика

В данном разделе речь идет о грузовых автомобилях всех разновидностей. Начиная с многотонных тягачей и заканчивая легкими грузовиками на базе легковых автомобилей.

Принципиальное значение имеет не внешний вид и размер автомобиля, а информация, указанная в поле "Тип ТС" . Если в данное поле внесено значение "грузовой автомобиль", то следует использовать следующие правила:

Ребенок в автобусе

В этом разделе речь идет об автобусах всех разновидностей, т.е. о транспортных средствах, имеющих более 8 пассажирских мест. Размер транспортного средства, опять же, не имеет значения. В качестве автобусов могут выступать как небольшие минивены, так и огромные туристические автобусы.

Рассмотрим интересный пример. На территории России широкое распространение получили микроавтобусы Газель. При этом они выпускаются в различных модификациях.

В свидетельстве о регистрации могут быть указаны следующие варианты типа ТС:

• грузовой фургон;
• автобус (автобусы прочие).

Внешне Газели разных модификаций похожи друг на друга, однако правила перевозки детей на переднем сиденье различаются. В автобусе ребенка любого возраста можно пристегнуть штатным ремнем, а в грузовом фургоне требуется удерживающее устройство для детей до 7 лет.

Отключение подушки безопасности

Большая часть новых современных автомобилей оборудуется пассажирской , расположенной напротив переднего пассажирского сиденья. При этом предусмотрена техническая возможность отключения этой подушки при перевозке ребенка.

В связи с этим у водителей возникает вопрос, всегда ли нужно отключать подушку при установке детского кресла на переднее сиденье? Или только тогда, когда кресло устанавливается против хода движения?

Получить ответ на данный вопрос довольно легко. Следует обратиться к руководству по эксплуатации Вашего автомобиля и найти в нем раздел, посвященный перевозке детей.

В процессе написания данной статьи я обратился к книжке по эксплуатации своего автомобиля и нашел там следующую информацию:

При установке на сиденье переднего пассажира детского сиденья, в котором ребенок сидит спиной вперед, фронтальную подушку безопасности переднего пассажира нужно обязательно отключить.

Причем информация дублируется на разных страницах книги как минимум 3 раза. При этом ничего не говорится о том, что подушку нужно отключать при установке кресла по направлению движения.

Даже опытные автомобилисты не смогут дать однозначный ответ на вопрос: разрешена ли перевозка детей не переднем пассажирском сидении автомобиля? Рассмотрим данную проблему с точки зрения действующих правил дорожного движения.

Ребенок на переднем сидении: можно или нельзя?

Минимальный возраст , с которого разрешается транспортировать детишек на переднем сидении автомобиля, законом не регламентирован . Однако для пассажиров, не перешагнувших рубежа в 12 лет, требованиями безопасности предусматриваются определенные ограничения.

Главное требование : в целях исключения или минимизации повреждений при возможных ДТП детское место на переднем сидении должно быть оборудовано специальным автокреслом .

Согласно нововведениям, внесенным в ПДД в 2017 году, до семилетнего возраста малыша следует перевозить в автокресле также и на заднем сидении.

Еще один нюанс: самых маленьких пассажиров, сидящих на переднем сидении (тем, кому еще не исполнилось и года), следует перевозить лицом против движения. При этом подушку безопасности по соседству следует отключить.

Для получения исчерпывающей информации относительно особенностей перевозки детей на переднем сидении предлагаем ознакомиться с нашим обзором.

Что предписывается законодательством?

Соответствующим нормативным актом является последняя редакция ПДД, утвержденная правительственным Постановлением за номером 761 от 28-го июня 2017 года. Согласно пункту 22.9 указанного документа, детей в возрасте до 11 лет включительно разрешается перевозить на переднем сидении автомашины, только используя детские удерживающие системы (устройства), выбранные в соответствии с ростом и весом ребенка.

Эксплуатацию детских удерживающих конструкций необходимо осуществлять исключительно согласно памятке по руководству по использованию указанных механизмов.

Разновидности автокресел

Необходимое требование: автомобильные кресла, предназначенные для указанных целей, должны быть оборудованы автономными ремнями безопасности. В зависимости от возрастных и антропометрических данных юных пассажиров, эти приспособления подразделяются на следующие группы:

• Нулевая. Своеобразные автомобильные люльки, предназначенные для детей до годовалого возраста весом менее 10 кг. В силу конструкционных особенностей, такие устройства рассчитаны исключительно для крепления на задних сидениях. В них грудничок может находиться только в горизонтальном положении
• Группа 0+. Подходит детям до полутора лет и весом до 13 кг. Нечто вроде кресла – кокона, устанавливаемого на любом из сидений
• Первая. Возрастная группа до 4 лет весом до 18 кг
• Вторая. Наибольший допустимый возраст – 7 лет, подъемная способность удерживающего агрегата – до 25 кг. Начиная с этой группы, установка кресла производится по направлению движения транспортного средства
• Третья, последняя группа для детей до 12 лет весом до 36 кг и ростом в 1 м 50 см.

Считается, что безопасность детей, обладающих большими, чем указанные, параметрами, может обеспечиваться уже стандартными автомобильными ремнями с активизацией подушки безопасности.

В ситуации, когда по возрасту ребенок вышел за 12-летний рубеж , но ростом еще не дорос до 150 см , применение автокресла все еще необходимо . Именно с такой трактовкой правил подходят к данному вопросу служители порядка на дорогах.

При выборе устройств, предназначенных для самых маленьких, рекомендуется остановиться на сертифицированных отечественных моделях, выполненных в соответствии с установленными стандартами. Малыш должен быть зафиксирован с помощью 2 ремней: нижний охватывает таз и бедра, верхний – ключицу. Живот ребенка должен оставаться свободным – как в целях его безопасности, так и для комфорта маленького пассажира.

Об ответственности

За нарушение правил перевозки детей на переднем сидении (отсутствие автомобильного кресла, неправильная его установка, несоответствие по росту и весу и тому подобное) недисциплинированным водителям грозят штрафные санкции в виде материального наказания. Кодексом об Административных Правонарушениях они установлены в размере 3000 рублей.

Автомобильный транспорт – источник повышенной опасности. При этом опасность исходит как для людей пребывающих внутри транспорта при его движении, так и находящихся во вне (пешеходы, пассажиры и водители другого транспорта).

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Детская безопасность при эксплуатации ТС сегодня выносится на первый план, поэтому тема детских кресел актуальна.

Так можно возить ребенка на переднем сиденье в детском кресле, что говорят об этом правила дорожного движения и госавтоинспекция?

Понятие

Детское автокресло – устройство, призванное удерживать детей и обеспечивать безопасность в процессе перевозки детей до 12 лет. Фиксируются ремнями безопасности самого авто, а также доп. креплениями к одному из пассажирских сидений транспорта.

Установка и перевозка детей в автокресле – выполнение требований действующего законодательства.

Стандарты

В РФ стандарты в области перевозки детей установлены отечественными .

Что касается личного транспорта, то дети до 12 лет перевозятся с особенностями, а именно в актокресле в пристегнутом виде на переднем сиденье, а до 7 лет и на заднем сиденье также, с 7 до 12 лет просто пристегиваются сзади ремнями безопасности. Что касается детей от 12 лет , то правила перевозки их такие же как и взрослого человека.

В ПДД присутствуют также правила перевозки детей в составе организованных групп, на грузовом транспорте, мотоцикле, мопеде.

Помимо ПДД вопросы перевозки детей урегулированы в:

• КоАП РФ;
• УК РФ;
• ГК РФ.

Основные виды удерживающих устройств

Автокресла для детей на рынке представлены в большом ассортименте и классифицируются в основном по массе и возрасту малолетних пассажиров:

• Автолюлька.
  

  Предназначена для перевозки детей возрастом до года и массой тела до 10 кг . Такие сиденья дают возможность перевозить чадо в горизонтальном положении, а для самых маленьких они еще оборудуются специальным анатомическим вкладышем.

• Сиденье-кокон для детей весом до 13 кг или возрастом 1,5 лет .
  

  Внешний вид такого сиденья является усредненным вариантом между автолюлькой ил полноценным креслом. При установке в авто оно размещается спиной по ходу движения.

• Кресло для детей весом 9-18 кг и возрастом от 9 месяцев до 4 лет .
  

  Конструкция предполагает установку спиной по ходу движения, но есть возможность установки и по ходу движения лицом. ПДД и правоприменительная практика оставляет пробел в законности установки кресла лицом по ходу движения.

• Кресло для детей весом 15-25 кг и возрастом от 3 до 7 лет . Кресло устанавливается таким способом, чтобы ребенок располагался лицом по ходу движения.
• Кресло (бустер — не имеет спинки) для детей весом 22-36 кг и возрастом от 6 до 12 лет .

Видео: детали

Сравнение местоположения

Автокресло может устанавливаться как спереди, так и сзади, все зависит от особенностей самого кресла, так и транспортного средства. Но каждый из вариантов имеет свои особенности, положительные и негативные стороны.

На переднем

Установка на переднее сиденье кресла для детей имеет свои преимущества, как и недостатки.

Из плюсов:

• Вероятность того что чадо будет капризничать меньше, поскольку ему интереснее наблюдать происходящее вокруг, поскольку обзор больше.
• Контролировать поведение и состояние грудничка проще (актуально, когда водитель и ребенок — единственные пассажиры авто).
• Для детей, которых укачивает в транспорте, преодолеть поездку на переднем сиденье.
• Есть авто (чаще всего год выпуска которых далек от сегодняшних дней) заднее сиденье не позволяет установку и крепление сидений для перевозки детей сзади.

Недостатками такого размещения кресел являются:

• Попытки детей из любопытства оказывать воздействие на управление транспортом и нередко такие попытки увенчиваются успехом;
• Малыш может создавать препятствия в управлении, загородить собой зеркала и т.д. и просто отвлекать постоянно водителя;
• Переднее пассажирское сиденье по статистике более опасно в случае аварии.

На заднем

Размещение автокресла на заднем пассажирском сиденье наиболее оптимальный вариант. Все потому что весь модельный ряд автокресел на это ориентирован, а также потому что такое положение максимально безопасно и с точки зрения попадания в аварию и с той позиции, что так ребенок не сможет помещать водителю управлять транспортом.

Минусами такого размещения является то, что ребенок находиться вне поля зрения водителя, а это неудобно, если больше в машине никого нет.

Что такое ISOFIX

Isofix – система жесткого крепления детского автомобильного кресла к кузову транспорта, является международным стандартом для производителей данного товара. Такая система призвана минимизировать вероятность неверного размещения кресла и обеспечить безопасность при перевозке детей.

Не все кресла оснащаются данной системой.

Обязательно она должна присутствовать в устройствах категории 0+ и 1 (автолюлька, сиденье-кокон, а также для детей весом 9-18 кг возрастом от 9 месяцев до 4 лет ), а также в универсальных сиденьях, которые комбинируют несколько групп, включая 0+ и 1 .

Штраф

Предусмотрено правило, согласно которому дети до 7 лет должны перевозиться в автокресле, а на переднем пассажирском до 12 лет .

До 12.07.2017 норма была более жесткой и предполагала перевозку детей до 12 лет только в автокресле.

Дети от 7 до 12 лет подлежат пристегиванию штатными ремнями безопасности авто на заднем сидень.
Если эти правила не соблюдаются, то водителю грозит административная ответственность по . Санкция предусматривает наказание в виде штрафа в размере 3 000 рублей.

С подушкой безопасности

Несмотря на то что подушка безопасности призвана минимизировать травмы при попадании в аварию, она и сама может причинить травмы, особенно если это маленький ребенок.

Размещая маленького пассажира на переднем сиденье ее требуется отключить.

Сделать это можно несколькими способами:

• со стороны пассажирского сиденья в большинстве случаев размещается замок-переключатель, к которому подходит ключ зажигания авто. Требуется вставить ключ и повернуть;
• некоторые модели авто содержат ручной переключатель, который размещается на приборной панели или бардачке;
• немецкие авто, типа Мерседес или Опель, система автоматически распознает установку автокресла и отключает сработку подушек безопасности. Автокресло конечно тоже не любое подойдет, а только то, в которое вмонтирован передатчик.
• управление подушками безопасности может осуществляться через бортовые компьютеры авто, но это характерно для очень ограниченного количества моделей;
• обращение в мастерскую. В таком случае подключение ее осуществляется таким же способом, что очень неудобно и накладно.

О том, что подушка безопасности отключена, должен просигнализировать соответствующий световой индикатор на панели управления.

Вместе с тем, за состояние подушек безопасности несет ответственность водитель.

Если на переднем сиденье в момент аварии будет находиться взрослый, а подушка будет отключена, это может привести к тяжким последствиям для здоровья пассажира, что, с правовой точки зрения, может привести на скамью подсудимых.

Как установить детское кресло на переднее сиденье

Автокресло, как и любое другое приспособление, имеет свои правила эксплуатации и для максимальной эффективности и безопасности следует придерживаться этих инструкций.

Так, при установке и эксплуатации следует:

• в авто с рабочими подушками безопасности в месте установки автокресла следует их отключать, все потому что слабые неокрепшие кости малолетнего ребенка получат значительные травмы от срабатывания подушки безопасности;
• автокресло должно подбираться в соответствии с возрастными и весовыми параметрами ребенка;
• при установке, должна быть обеспечена надлежащая фиксация устройства;
• автолюльку недопустимо размещать на переднем сиденье (это недопустимо конструктивными особенностями и образует состав административного правонарушения).

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .