Кран ивановец 16. Общее описание модели

Автокран 16т – это недорогой и наиболее востребованный автомобильный кран в России, предназначенный для механизации погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Автокраны 16т применяются в жилищно-коммунальном хозяйстве, электроэнергетике, при выполнении вспомогательных работ малоэтажного гражданского и промышленного строительства, при выполнении широкого спектра технологических задач.
Линейка автокранов «Ивановец» грузоподъемностью 16 тонн включает большой выбор моделей на шасси КАМАЗ, МАЗ и УРАЛ. Благодаря своим характеристикам и высокой степени надежности автокраны «Ивановец» грузоподъемностью 16 тонн пользуются стабильным массовым спросом.
С учетом поставленных задач и области применения может быть подобрана оптимальная модель автокрана. КС-35715 – одна из наиболее недорогих моделей в линейке автокранов «Ивановец». КС-35715 смонтирован на шасси МАЗ-5340 с колесной формулой 4х2. Автокраны «Ивановец» грузоподъемностью 16 тонн на базе КАМАЗ представлены в двух вариантах шасси – на дорожном шасси КАМАЗ-53605 с колесной формулой 4х2 (автокран КС-35714К-3 и КС-35714К-3-10) и внедорожном шасси КАМАЗ-43118 с колесной формулой 6х6 (КС-35714К-2 и КС-35714К-2-10). Автокраны 16 тонн «Ивановец» КС-35714 и КС-35714-10, смонтированные на внедорожном шасси УРАЛ-5557 с колесной формулой 6х6, также как и другие внедорожные версии 16-тонных автокранов «Ивановец», предназначены для использования в условиях бездорожья, в труднодоступных местах, в заболоченной и горной местности.
Автокраны «Ивановец» 16 тонн оснащаются телескопической 3х-секционной стрелой длиной 18,0 м или 23,0 м (дополнительно может быть установлен гусек длиной 7,0 м или 9,0 м). Выдвижение секций стрелы осуществляется по прогрессивной схеме – гидроцилиндром и полиспастами.
С 2012 года автокраны грузоподъемностью 16 тонн серии АК-16 оснащаются стрелами с овоидным профилем. Овоидный профиль обеспечивает меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь сверхвысоких показателей грузоподъемности на средних и дальних вылетах, значительно повысить безопасность и надежность.
Краны 16т "Ивановец" имеют гидравлический привод механизмов от насоса, приводимого в действие двигателем шасси, что обеспечивает плавное управление выносными опорами и крановыми механизмами, широкий диапазон регулирования скоростей различных рабочих циклов автокрана и точное совмещение крановых операций.
16-тонные автокраны «Ивановец» имеют относительно небольшие габариты и обладают высокой маневренностью, что позволяет использовать их на небольших по размеру городских площадках, быстро перемещать на другие участки работы и без особых затруднений передвигаться по городским магистралям с плотным движением. Автокран 16т «Ивановец» обладает уникальными показателями производительности, оставаясь высокорентабельным даже при разовых работах на рассредоточенных площадках.

КРАНОВАЯ УСТАНОВКА

Телескопическая стрела – 3-х секционная длиной 23,0 м, самая длинная в своем классе. Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь сверхвысоких показателей грузоподъемности на средних и дальних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность. Кран также может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 9,0 м, имеющий возможность наклона на 30⁰.
Опорный контур 5,6х4,94 м обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой в своем классе рабочий вылет - до 30,0 м (при использовании гуська).
Привод механизмов крана гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с системой управления с помощью джойстиков с тросовым управлением обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон скоростей подъема-опускания, низкие посадочные скорости и совмещение нескольких крановых операций.

КАБИНА КРАНОВЩИКА
Новая кабина крановщика повышенной обзорности за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей. Эргономическая панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси. Повышенная комфортность кабины обеспечивается наличием сиденья крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником. Сиденье имеет также продольную и вертикальную регулировки. Кабина снабжена эффективной системой вентиляции и отопления. Кабина также может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения.

КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ
Опорная и поворотная рамы крана, телескопическая стрела спроектированы при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации ОНК-160 позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую массу груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете; автоматически, по заданным координатам, ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач. Вмонтированный в ограничитель грузоподъемности регистратор параметров фиксирует рабочие параметры и степень нагрузки крана в течение всего срока службы.

ШАССИ И ДВИГАТЕЛЬ
Шасси УРАЛ-5557 (6Х6) высокой проходимости, предназначено для эксплуатации по всем видам дорог и местности. Усиленные передние мосты и рулевое управление, широкопрофильные шины переменного давления с применением централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах обеспечивают надежную работу шасси в самых тяжелых и труднодоступных местах. Дизельный двигатель с турбонаддувом ЯМЗ-536 (Евро 4) мощностью 240 л.с. выдаёт высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, что обеспечивает автокрану высокую тяговую проходимость и топливную экономичность.

Характеристики

Автомобильный кран КС-35714К-2 со стрелой телескопического типа выпускался еще во времена Перестройки, но является актуальным по сегодняшний день. Чаще всего он используется для перемещения грузов до 5 т. Кран применяется во всех сферах народного и коммунального хозяйства, для решения армейских задач.

Общее описание модели

Кран КС-35714К-2 с телескопической трехсекционной стрелой оснащен гидравлическим приводом. Это обеспечивает простоту управления машиной, плавность функционирования основных механизмов и смены скоростей. Выдвижение секций осуществляется при помощи гидроцилиндра и полиспаста. Для улучшения функциональных возможностей спецтехники она оснащается решетчатым гуськом.

Данная модель отличается присутствием ограничителя грузоподъемности. Он обеспечивает контроль над высотой подъема головки стрелы, ее вылетом и степенью загрузки. В ограничителе присутствует память, которая фиксирует все параметры спецтехники во время всего срока службы.

Эксплуатационные параметры

Технические характеристики КС-35714К-2 указаны в следующей таблице:

Рабочее место крановщика

В кабине крана КС-35714 Ивановец находятся следующие измерительные приборы:

• щиток с цифровой индикацией различных параметров;
• ограничитель грузоподъемности;
• джойстики для управления операциями, которые выполняет спецтехника;
• педаль, применяющаяся для регулировки параметров шасси;
• креномер;
• кнопки для запуска в работу очистительных механизмов;
• регулятор управления отоплением кабины.

Кабина крановщика КС-35714К-2

На рабочем месте крановщика находится стационарное кресло с двумя джойстиками. Правый используется для регулировки вылета и механизма подъема, левый – контролирует устройство поворота и телескопирования стрелы.