Автосалон в швейцарии. Гайд по новинкам: все премьеры автосалона в Женеве
7 марта в Швейцарии начинает свою работу 87-й по счету Международный автосалон в Женеве. По традиции, первые два дня выставка будет открыта только для прессы. С 9 марта - для всех желающих. «Движок» выбрал десять самых актуальных для россиян серийных премьер женевского автошоу.
Салон в Женеве традиционно считается, своего рода, выставкой ультрасовременных достижений мирового «автомобильного хозяйства»: главными экспонатами здесь из года в год являются либо эффектные концепт-кары, либо разного рода супер- и гиперкары, либо авто, которые, по нашему законодательству, подпадают под действие налога на роскошь .
Однако при всем при этом выставка в Женеве не обходится, естественно, и без новинок для «простых смертных». Журнал «Движок» нашел на 87-м женевском автосалоне десять автомобилей, наиболее актуальных для российского рынка: тех, что с вероятностью более 90% доедут до нашей страны.
Обзор обновляется по мере поступления новой информации о представленных автомобилях!
Mitsubishi Eclipse Cross
Новый купеобразный кроссовер японцы рассекречивали поэтапно: сначала заявили, что готовят новый SUV, потом раскрыли его название, затем и фотографии выложили.
Внешне Eclipse Cross, как и следовало ожидать, похож на концептуальный Mitsubishi XR-PHEV II. В модельном же ряду компании новый «паркетник» заполнит нишу между ASX и Outlander/Outlander PHEV.
Eclipse Cross получит новую мультимедийную систему с возможностью подключения смартфонов на платформах iOS и Android и выдвижным сенсорным дисплеем. Стилистически интерьер кроссовера будет напоминать кокпит гоночного авто.
Гамму двигателей составят 1,5-литровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском топлива и 2,2-литровый турбодизель. Первый будет аграгатироваться с вариатором, второй - с 8-ступенчатым «автоматом». Оба мотора будут работать в паре с фирменной электронно-управляемой полноприводной трансмиссией с системой управления полным приводом Super All-Wheel Control (S-AWC). В Европе новый Mitsubishi Eclipse Cross появится в продаже нынешней осенью.
Skoda Rapid
Обновленный Rapid получил иные «противотуманки» и нижнюю часть бампера, а также фары с новой «начинкой» - основной головной свет отныне может быть биксеноновым (в старших комплектациях), а дневные ходовые огни - светодиодными, включающимися автоматически при включении зажигания. Сзади поменялись корпуса фонарей: в них появились затемненные секции.
Интерьер обновленного Rapid «оживлен» новыми декоративными вставками в дверях, воздуховодами иной формы на передней панели; новый дизайн получили также приборная панель и блок управления микроклиматом. Пассажиры обновленного «Рапида» смогут выйти в Интернет через точку доступа WLAN.
Главное же обновление - под капотом лифтбека: рестайлинговый Rapid будет оснащаться новым трехцилиндровым турбомотором 1.0 TSI (95 и 110 л. с.), производство которого стартовало не так давно в чешском Млада-Болеславе.
Но на российских версиях моделей Skoda литровый двигатель не появится, сообщили «Движку» в пресс-службе российского представительства чешской компании. «Мы считаем, что текущая линейка двигателей на наших моделях удовлетворяет имеющийся спрос в России», - заявил нашему корреспонденту руководитель направления PR «Skoda Auto Россия» Тимур Алиев.
Volvo XC60
Как и следовало ожидать, внешне новый XC60 представляет собой уменьшенную копию «старшей» модели XC90.
От «старшего брата» новый XC60 позаимствует системы безопасности, дизайн, интерьера, четырехзонный "климат" Clean Zone; развлекательная система Sensus и коммуникационная Volvo On Call получили улучшенный графический интерфейс.
Линейка модификаций нового XC60 первоначально будет состоять из версий D4 (190 л. с.), D5 (235 сил), T5 (254 л. с.), T6 (320 сил) и T8 Twin Engine (407 л. с.).
Производство нового Volvo XC60 стартует в середине апреля на заводе в г. Торсланда в Швеции. Как уже сообщал «Движок», в России XC60 появится, ориентировочно, в конце 2017 - начале 2018 гг.
Porsche Panamera Sport Turismo
На женевском стенде Porsche главной премьерой станет давно обещанный универсал на базе Panamera. Автомобиль выйдет на рынок сразу в пяти модификациях: Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid и Panamera Turbo.
Главными особенностями универсала станут большой проем задней двери, низкий борт багажного отсека, а также посадочная формула 4+1. При этом для версии Sport Turismo будет доступно все инновационное техническое и электронное оборудование, которым оснащается одноименная «четырехдверка», обновленная, напомним, в прошлом году.
Новый Porsche Panamera Sport Turismo уже доступен для заказа. В том числе - и в России. Стартовая цена универсала в нашей стране - 6 667 000 рублей за версию Panamera 4 Sport Turismo (330 л. с.). Дизельная версия универсала в России пока недоступна.
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
Новая версия «Гелендвагена» получит редкий по нынешним временам тип кузова «ландоле» - со складной матерчатой крышей над задними сиденьями.
Передняя и задняя части салона внедорожника разделены стеклянной перегородкой с электроприводом, которую можно затемнить или, напротив, сделать прозрачной нажатием специальной кнопки. К услугам пассажиров второго ряда - раздельные активные мультиконтурные сиденья типа «оттоманка» с регулируемой боковой поддержкой, функцией массажа Energizing и возможностью принятия положения полулёжа; опоры для икр в последнем случае регулируются по длине и наклону.
В технической части - бензиновый битурбомотор 6.0 V12, развивающий мощность в 630 л. с. и максимальный крутящий момент в 1000 Нм, портальные мосты от AMG G 63 6x6, дифференциалы со 100-процентной блокировкой.
В России, по информации «Движка», новый G 650 Landaulet можно будет купить с осени 2017 года.
Infiniti Q50
Компактный седан Q50 2018 модельного года, как сообщают в Infiniti, станет «агрегатоносителем» для целого ряда фирменных инновационных технологий.
В частности, новый Q50 будет оснащаться комплексом систем помощи водителю ProPILOT, на основе которого будет создана фирменная система полностью автономного вождения, системой Direct Adaptive Steering второго поколения; под капотом седана может появиться новаторский мотор с изменяемой степенью сжатия, представленный в прошлом году в Париже.
Hyundai i30 Tourer
Главной особенностью корейского универсала на базе модели i30 нового поколения станет рекордный по меркам гольф-класса объем багажника.
При установленных задних сиденьях i30 Tourer вмещает 602 литра поклажи, при сложенных - 1650 л. Даже у одного из лидеров сегмента по грузопассажирским возможностям - Skoda Octavia Combi - грузовой отсек в стандартном варианте меньше: 588 л.
В гамме двигателей для нового i30 Tourer в Европе первоначально будет три силовых агрегата: турбодизель 1.6 л, 110 л. с., и два бензиновых турбомотора - 1.0 T-GDI, 120 л. с., и 1.4 T-GDI, 140 л. с.
Сроки появления нового универсала в России компания пока не объявляет, зато, как стало известно «Движку», в апреле к нам приедет «соплатформенный» хэтчбек i30 нового поколения .
Kia Picanto
Еще одна корейская компания - Kia - представит в Женеве новое поколение городского субкомпакта Picanto. Автомобиль стал просторнее предшественника, для заказа он станет доступен как в четырех-, так и в пятиместном исполненим.
В линейке двигателей для Picanto New появится, в частности, трехцилиндровый бензиновый мотор 1.0 T-GDI с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, развивающий 100 л. с. Помимо него, в гамму войдут два «атмосферника» (также бензиновых): трехцилиндровый 1.0 MPI, 67 л. с., и четырехцилиндровый 1.25 MPI, 84 л. с. Все двигатели серийно агрегатируются с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции для 1,25-литровой версии можно заказать 4-ступенчатый «автомат».
Продажи новой Kia Picanto стартуют в Европе во втором квартале текущего года, сроки начала поставок в Россию официально пока не объявлены.
Audi RS 3 Sportback
Следом за обновленным седаном RS 3 «заряженную» версию получит также пятидверный хэтчбек, который впервые представят именно в Женеве.
От «дореформенной» модели обновленный RS 3 Sportback внешне будет отличаться характерными для всего нынешнего семейства A3/S3 «зигзагообразными» передними фарами, а также иным аэродинамическим «обвесом».
Под капотом третьей «эр-эски» появится 5-цилиндровый турбомотор 2.5 TFSI мощностью 400 л. с. с комбинированным впрыском (топливо подается как во впускной коллектор, так и в камеры сгорания). Мотор агрегатируется с 7-ступенчатым «роботом» S tronic и фирменной системой постоянного полного привода quattro на основе электрогидравлической многодисковой муфты.
В России новый Audi RS 3 Sportback поступит в продажу в апреле текущего года.
smart forfour crosstown
Новый smart forfour crosstown, как и большинство легковых автомобилей «повышенной проходимости», внешне будет отличаться от своего городского «собрата» защитным пластиковым «обвесом» по низу кузова.
Кроме того, уже в «базе» автомобиль получит оборудование, входящее на стандартных «Смартах» в пакеты опций Urban Style, Cool & Audio, LED & Sensor и Stowage Space.
Под капотом «внедорожного» smart будет стоять 898-кубовый 90-сильный турбомотор с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Для заказа в Европе новый smart forfour crosstown станет доступен в июле нынешнего года. Первые клиенты получат свои машины осенью. В России, по информации «Движка», новый smart forfour crosstown появится в конце текущего года.
Вне зачета: Ferrari 812 Superfast
Конечно, появление подобного рода автомобилей в списке самых актуальных для России премьер международного автосалона выглядит, по меньшей мере, странно, однако на наш взгляд, обзор новинок главного европейского автошоу без нового суперкара марки Ferrari - все равно, что спагетти карбонара без характерного белого соуса!
Новый 812 Superfast, призванный сменить в модельном ряду компании из Маранелло суперкар F12berlinetta, оснащается расположенным спереди атмосферным мотором 6.5 V12 мощностью 800 л. с. при 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент, развиваемый двигателем, составляет 718 Нм, на пик тяги мотор выходит при 7000 об/мин. При этом 80% момента доступно уже при 3500 оборотах коленвала. Агрегатируется мотор с фирменной коробкой передач с двойным сцеплением.
С места до «сотни» новый 812 Superfast «выстреливает» всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость суперкара из Маранелло превышает 340 км/ч.
Цены должны объявить в рамках женевской презентации, но и так ясно, что в любом случае ценник будет таким, что не стоит и пытаться переводить эту сумму в рубли - ради душевного спокойствия...
На знаменитом шоу представлены новинки мирового автопрома - заявлено, что на автосалоне в Женеве представят 900 новых автомобилей. Посетителей ожидается порядка 700 тысяч человек. Традиционно в Женеве на автосалоне можно увидеть самые дорогие и роскошные авто со всего мира.
На автосалоне в Женеве-2017 объявили "автомобиль года в Европе"
Его определяют автожурналисты стран Европы - с 1963 года. В 2017 году автомобилем года стал Peugeot 3008. Для французской марки это очень яркое событие. На втором месте оказался автомобиль Alfa Romeo Giulia, а замыкает тройку лидеров Mercedes-Benz E-class. В 2006 году при очень сильной конкуренции победил Opel Astra.
Мы собрали самые яркие новинки, представленные на автошоу в Женеве-2017
Революционный Volkswagen Arteon показал крупнейший автоконцерн. Модель должна заменить Passat. Но информации по цене пока нет. Очередное творение Volkswagen составит конкуренцию Audi A5 Sportback и BMW 4 Series Grand Turismo. Модель Volkswagen Arteon имеет более спортивный внешний вид по сравнению с Passat.
Одной из важнейших новинок автосалона в Женеве-2017 также стал обновленный седан Skoda Rapid. Внешне и по интерьеру он изменился незначительно, но есть принципиальные новшества. На отечественный рынок обновленный Rapid выйдет летом.
Компания Renault привезла на автосалон в Женеве рестайлинговый Captur и новый концепт-кар. Внешний вид кроссовера изменился. Новый Captur получил другие решетку радиатора, передние и задние фонари, накладки на бамперы. В салоне появился также другой руль.
Kia на автосалоне в Женеве представила третье поколение Picanto: В России автомобиль появится в середине этого года.
Электрокар от Bentley
Глава компании Вольфганг Дюрхаймер объявил в Женеве о том, что марка вступает на путь электрификации и представил родстер Bentley EXP 12 Speed 6e. Создана необычная и весьма эффектная модель для того, чтобы понять, актуальны ли электрокары для клиентов дорогой марки.
Самое интересное на Женевском автосалоне разворачивается в первые два дня, предназначенные для прессы и клиентов. В это время представители брендов снимают покровы с новых автомобилей и угощают в честь этого шампанским на своих стендах, а журналисты разносят по миру вести о том, что Cadillac или Volvo явили миру очередной венец творения. Первые презентации начинаются в восемь утра, а дальше следуют одна за одной с пятнадцатиминутным интервалом. И порой даже не нужно сверяться с расписанием — значимые премьеры, собирающие множество зрителей и сопровождающиеся весьма громкой музыкой, трудно пропустить. А когда основная масса зрителей отправится на другую презентацию, можно спокойно рассмотреть автомобиль, сделать на его фоне пару селфи, посидеть за рулем и, если повезет, пообщаться с теми, кто отвечал за создание машины. Например, на стенде Lamborghini можно подловить шеф-дизайнера этого итальянского бренда Митю Боркерта, который расскажет, как появилась модель Huracán Performante . А отправившись дальше по выставке, перекинуться парой слов со старшим вице-президентом по корпоративному дизайну Renault Лоренсом ван ден Акером по поводу потрясшего всех еще полгода назад на автосалоне в Париже Renault Trezor , а заодно приглядеться к его кроссовкам. Ван ден Акер, «летучий голландец», до Renault работавший в Audi , Ford Motor Company и Mazda , знаменит тем, что на презентацию каждой новой модели автомобиля надевает обувь в цвет ее кузова.
Представители индустрии говорят, что выставочная деятельность автобрендов медленно, но верно сворачивается с развитием цифровых технологий и интернета. Но в Женеву стараются попасть все: интерес публики огромен. Именно тут представляют максимум концептов, по которым можно следить за направлениями развития отдельных брендов или автомобилестроения в целом. Что, безусловно, сказывается на цене: инсайдеры рассказывают, что аренда и оборудование стенда обходятся в сумму от €500 тыс. Зато постепенно отпадает необходимость в тратах на моделей. С тех пор как в 2015 году организаторы Шанхайского автосалона решили отказаться от услуг девушек, мотивировав это тем, что компании должны привлекать публику прежде всего качественными машинами, другие автошоу решили следовать их примеру.
Многие бренды предпочитают делать ставку на амбассадоров: например, в первый день Maserati устраивал для своих клиентов специальный ужин с участием Массимо Боттуры, шеф-повара ресторана Osteria Francescana (3*Michelin и 1 место в рейтинге World’s 50 Best Restaurants ) и посла этой марки с мая 2015 года.
Массимо Боттура и внедорожник Maserati Levante
пресс-служба
Боттура вдохновился внедорожником Maserati Levante , получившим свое название в честь веющего от Адриатики до Тирренского моря ветра, и приготовил цитрусовый рис на подушке из пресноводной рыбы, маринованной с фенхелем и апельсином. А также знаковые блюда «Хрустящий кусочек лазаньи» и «Память о бутерброде с мортаделлой» , которые известны всем поклонникам этого прославленного шефа.
А для тех, кто любит дорогие часы не меньше, чем автомобили, бренд TAG Heuer организовал на автосалоне специальную выставку: наряду с Porsche 911 R , Audi R8 LMS 2015 No. 28 и шоу-каром команды «Формулы-1» «Red Bull Racing — TAG Heuer 2017» здесь можно было изучить гоночные симуляторы, а после отправиться за моделями из последних коллекций TAG Heuer в его pop-up-бутик. Там, в числе прочего, были представлены Monaco — обновленная версия тех самых легендарных часов, которые носил актер и гонщик Стив Маккуин во время съемок фильма «Ле-Ман» в 1970 году. Хронометрами и машинами дело не ограничивается: следуя моде на очки виртуальной реальности, TAG Heuer привезли на выставку модель Samsung Gear VR , за которыми в первый день выстроилась небольшая очередь.
пресс-служба
Этот же гаджет стал хитом и на стенде Hyundai . Корейский автопроизводитель привез в Женеву свой беспилотный концепт Ioniq и продвигал его с помощью 5D-аттракциона — автомобильного симулятора, в котором гости, усевшись и надев очки, отправлялись в фантастическое путешествие по виртуальному мегаполису с взрывающимися автомобилями, разрушенными мостами и лихими поворотами. «Если вам станет плохо, поднимите руки!», — заботливо предупреждал искусственный интеллект, и некоторые действительно слезали с аттракциона, не дождавшись окончания виртуального тура.
Осмотрев все, что представлено на Женевском автосалоне , «РБК Стиль» из огромного числа концептов, спецверсий и суперкаров выбрал самые красивые, быстрые и впечатляющие.
Lamborghini Huracán Performante
Новый суперкар знаменитого итальянского бренда удивил задолго до Женевского автосалона : 5 октября 2016 года он установил рекорд на гоночной трассе Нюрбургринг, проехав «Северную петлю» за 6 минут 52,01 секунды — это лучший результат для серийных спортивных автомобилей. Автомобиль получил 640-сильный двигатель V10, считающийся самым мощным среди десятицилиндровых моторов Lambo. Разгон c нуля до 100 км/ч происходит за 2,9 с — обычной версии для этого требуется 3,2 c. Кроме того, Performante оснащен системой активных аэродинамических компонентов ALA (что расшифровывается как Aerodinamica Lamborghini Attiva и в то же время переводится с итальянского как «крыло»): сплиттером с переключаемыми заслонками, которые в одном положении обеспечивают максимальную прижимную силу для прохождения поворотов, а в другом уменьшают лобовое сопротивление воздуха ради лучшего ускорения. В продажу усовершенствованная версия Huracán поступит летом 2017 года, а ее рекомендуемая цена в России составит от 15,5 млн руб.
© пресс-служба Lamborghini
© пресс-служба Lamborghini
© пресс-служба Lamborghini
© пресс-служба Lamborghini
© пресс-служба Lamborghini
BMW i8 Protonic Frozen Black Edition
Наряду с BMW 5 серии Туринг и новым BMW 4 серии баварцы представили спецверсию своего гибрида BMW i8 , выполненную в никогда не теряющем актуальности черном цвете.
пресс-служба
Концепт Mercedes-AMG GT4
У Mercedes-Benz в рамках автосалона также состоялось несколько премьер: в частности, бренд показал новый кабриолет E-класса, первый внедорожник суббренда Mercedes-Maybach — G 650 Landaulet — и концепт Mercedes-AMG GT4 , который должен стать конкурентом Porsche Panamera и Audi A7 . Авто получило гибридную силовую установку суммарной мощностью 800 л.с. Серийная версия должна появиться в 2019 году.
пресс-служба
Bentley Bentayga Mulliner
Bentley показал на автосалоне две яркие новинки: электрический концепт-кар EXP 12 Speed 6e с отделанным кожей салоном и светящейся надписью 6e на решетке радиатора, и спецверсию Bentayga , в очередной раз демонстрирующую возможности индивидуализации ателье Mulliner . Представленная в Женеве модель, к примеру, стала единственным Bentayga, украшенным маркетри с изображением горного массива Монте-Роза, контрастной прострочкой на кожаных сиденьях и вышивкой Mulliner на подголовниках.
Bentley Bentayga Mulliner
© пресс-служба BENTLEY
Bentley Bentayga Mulliner
© пресс-служба BENTLEY
Bentley Bentayga Mulliner
© пресс-служба BENTLEY
Bentley Bentayga Mulliner
© пресс-служба BENTLEY
Bentley Bentayga Mulliner
© пресс-служба BENTLEY
© пресс-служба BENTLEY
Электрический концепт-кар Bentley EXP 12 Speed 6e
© пресс-служба BENTLEY
Электрический концепт-кар Bentley EXP 12 Speed 6e
© пресс-служба BENTLEY
Электрический концепт-кар Bentley EXP 12 Speed 6e
© пресс-служба BENTLEY
Aston Martin Valkyrie
Британский бренд, выпускающий машины Джеймса Бонда, показал новый гиперкар, разработанный совместно с командой Red Bull . Автомобиль, оснащенный 6,5-литровым бензиновым двигателем V12, будет изготовлен тиражом в 150 экземпляров. Все они уже распроданы.
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
© пресс-служба
Ferrari 812 Superfast
Берлинетта 812 Superfast стала самой мощной и быстрой моделью среди серийных автомобилей в истории бренда Ferrari . Новинка получила 6,5-литровый двигатель V12 мощностью до 800 л.с. До 100 км/ч машина разгоняется за 2,9 с.
© пресс-служба Ferrari
© пресс-служба Ferrari
© пресс-служба Ferrari
© пресс-служба Ferrari
© пресс-служба Ferrari
Koenigsegg Agera RS Gryphon
Шведский бренд показал спецверсию модели Agera RS — Gryphon , выпущенную в единственном экземпляре для клиента из США, пожелавшего остаться неизвестным. В его авто особый акцент сделан на позолоченные детали: например, шильдик и надпись Gryphon .
Luke Macgregor/Bloomberg via Getty Images
Techrules Ren Supercar
Китайская компания Techrules представила серийную версию своих доработанных концептов AT96 и GT96, которые уже показывала ранее. Автомобиль получил название Ren , что с китайского переводится как «доброжелательность» или «человечность». Доводить концепт до ума создатели пригласили итальянского дизайнера Джорджетто Джуджаро, много лет работавшего в легендарном ателье Italdesign , и его сына Фабрицио. Благодаря им Ren превратился в настоящую машину будущего: в частности, прозрачная крыша кузова поднимается и сдвигается назад. Водитель сидит по центру, пассажиры занимают два боковых места, а в центре руля установлен информационный дисплей. Салон отделан кожей, алькантарой и таким совершенно не автомобильным материалом, как деним.
Аккурат накануне Международного женского дня в Женеве открылся уже 87-й по счету автосалон — крупнейшая по числу премьер автомобильная выставка Старого Света..
Игры европейских производителей в «даунсайзинг» продолжаются, и серьезнее остальных им увлеклись в Ford () и Volkswagen в лице дочерней компании Skoda.
Чехи привезли в Женеву обновленную версию Rapid, первые снимки которого были опубликованы еще в феврале. Автомобиль обзавелся новыми опциями, включая систему автоматического переключения с дальнего на ближний свет, датчики парковки спереди, а также атмосферную подсветку салона, где появились новые дверные накладки, измененные дефлекторы воздуховодов на передней панели, приборная панель и блок управления кондиционером.
Для европейских версий обновленных лифтбека и хэтчбека Spaceback доступен новый мотор 1.0 TSI, но для нас эта «тройка» неактуальна — в Беларуси модернизированный Rapid сохранит нынешнюю линейку из трех бензиновых двигателей: это атмосферная «четверка» 1.6 MPI (90 и 110 «лошадок») и 1,4-литровый TSI (125 лошадиных сил).
О сроках рыночного дебюта обновленного Rapid пока ничего не известно, но в соседней России продажи начнутся уже в апреле.
Под капотом нового Opel Insignia, еще одной яркой женевской премьеры, — исключительно турбо-«четверки». Это бензиновые моторы объемом 1,5 л (138 и 164 «лошадей») и 2 л (256 лошадиных сил), а также пара «дизелей» объемом 1,6 л (109 и 136 сил) и 2 л (168 сил). У европейских дилеров новый лифтбек и универсал Insignia появятся этим летом.
У Audi «даунсайзинг» несколько иного рода — новое купе RS5 сменило поколение, а вместе с ним и прежний 4,2-литровый V8 на новый V6 TFSI объемом 2,9 л, развивающий 450 «коней» и 600 Нм крутящего момента. Топ-модель семейства А5 разгоняется с места до 100 км/ч за 3,9 секунды и развивает максимальную скорость 280 км/ч (с опциональным пакетом RS dynamic package). Новый V6 стандартно скомпонован с 8-скоростным «автоматом» и постоянным полным приводом Quattro, распределяющим тягу в пропорции 40:60 между колесами передней и задней оси.
У европейских дилеров новый RS5 Coupe появится летом по цене от 80 900 евро.
Соперники из BMW показали в Женеве новый универсал пятой серии Touring, который поступит в продажу летом. В длину новинка достигает 4,94 м, ширина составляет 1,87 м, колесная база растянулась на 2975 мм.
Объем багажника универсала варьируется от 570 до 1700 л со сложенными сиденьями заднего ряда (у предшественника было на 30 л меньше). Первое время «пятерка» Touring будет предлагаться с четырьмя моторами — это дизельная и бензиновая «четверки» объемом 2 л (190 и 252 «лошадки» соответственно), а также две трехлитровые «шестерки» (бензиновая мощностью 340 сил и на тяжелом топливе, развивающая 265 «лошадей»). Все версии, за исключением базового «дизеля» (по умолчанию агрегатируется 6-ступенчатой «механикой»), оснащены 8-ступенчатым «автоматом».
Кроссоверы не теряют актуальности
Мода на кроссоверы и всё более-менее похожее на внедорожник охватывает все рыночные сегменты и ниши. Приподнятые универсалы и хэтчбеки сегодня появляются как грибы после дождя, хотя с настоящими проходимцами их роднит разве что обвес из неокрашенного пластика, а порой производители и вовсе кидаются в крайности.
Пример тому — новая «четырехдверка» Smart Forfour в исполнении Crosstown. Полагаете, дорожный просвет тут увеличен? А вот и нет — клиренс у «кроссового» Smart по сравнению с обычной версией Forfour уменьшился на 10 мм! Ни о каком улучшении проходимости «малютки», оснащенной бензиновым трехцилиндровым моторчиком 0,9 л (90 сил), конечно, говорить не приходится.
Главная новинка на женевском стенде Land Rover — новый Range Rover Velar, о котором сайт уже . Это автомобиль для тех, кому Evoque кажется недостаточно вместительным, Range Rover Sport — недостаточно стильным, а флагманский Range Rover — слишком большим. Отметим, что среди всех моделей Land Rover (интересно, что под этим брендом их осталось всего две — Discovery Sport и новый Discovery) Velar обладает лучшей аэродинамикой (коэффициент лобового сопротивления равен 0,32).
Под капотом Velar на выбор — шесть вариантов бензиновых и дизельных моторов мощностью от 180 до 380 лошадиных сил. Уже известна и рублевая стоимость новинки, которую обнародовал российский офис Land Rover: от 3 880 000 рублей (около 66 500 долларов в пересчете) за начальную дизельную (180 «лошадок») или бензиновую (250 «коней») модификацию.
Opel расширил линейку кроссоверов семейства X — вслед за Mokka X подоспел новый Crossland X длиной 4,21 м, ответ немцев Renault Captur и Citroen C4 Cactus. Перед нами типичный городской «паркетник» — полного привода для новинки вовсе не предусмотрено.
Для Crossland X доступны крупная стеклянная секция в крыше, система кругового обзора, адаптивные светодиодные фары и всевозможные электронные ассистенты. Линейка двигателей будет включать 1,2-литровый бензиновый мотор с тремя цилиндрами, а также «четверки» объемом 1,6 л французского концерна PSA, под контроль которого, собственно, недавно и перешла немецкая марка. Диапазон мощности моторов — от 90 до 130 лошадиных сил. Старт продаж Crossland X намечен на лето.
О новом компактном купе-SUV от Mitsubishi — Eclipse Cross — сайт . Новинка будет доступна с 1,5-литровым бензиновым турбомотором и «дизелем» объемом 2,2 л, точных спецификаций которых японцы по-прежнему так и не озвучили. Зато известно, что в следующем году Eclipse Cross (причем японской, а не локализованной сборки) появится и в России, где будут продаваться бензиновые версии — не исключено, что следом за соседями яркая новинка Mitsubishi доберется и до нашей страны.
Компания Nissan привезла в Женеву обновленный «паркетник» Qashqai, получивший основательно переработанный передок с V-образным элементом решетки радиатора, новым бампером и капотом. «Бумеранги» в задних фонарях теперь с 3D-линзами.
В салоне Qashqai появился новый руль, обновился интерфейс информационно-развлекательной системы NissanConnect, а за доплату доступна аудиосистема Bose с 7 динамиками. А еще разработчики говорят об улучшенной эргономике, звукоизоляционных материалах и увеличенной толщине заднего стекла, что позволило снизить уровень шумов. Но самое главное новшество — система автономного управления ProPilot, позволяющая подруливать, разгоняться или тормозить без участия водителя при движении в рамках одной полосы по скоростным автомагистралям.
Линейка двигателей Qashqai после обновления осталась прежней. У европейских дилеров обновленные кроссоверы появятся этим летом, а вот когда новинка доберется до Беларуси — об этом пока приходится только гадать.
Новинка и у Subaru — это второе поколение «паркетника» XV, год назад красовавшееся в Женеве в статусе концепта. В основе новинки — новая архитектура Subaru Global Platform, позволившая увеличить жесткость кузова и шасси более чем на 70% по сравнению с прежней версией.
Новый XV немного подрос в габаритах — длина достигает 4,46 м (+1,5 см), ширина 1,8 м (+2 см), на 3 см увеличена колесная база, равная 2,66 м. В списке оснащения — комплекс активной безопасности EyeSight, включающий адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и систему предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения. Под капотом XV — двухлитровый модернизированный «оппозитник» мощностью 156 сил.
Старт европейских продаж нового XV запланирован на эту осень, о ценах и доступных вариантах оснащения пока ничего не известно.
Еще один новый кроссовер подоспел от шведской Volvo — это сменивший после девяти лет производства первого поколения среднегабаритный XC60, переехавший на новую архитектуру SPA, уже известную по флагманским моделям 90-й серии, включая XC90 (в случае с «шестидесяткой» речь идет об укороченном варианте модульной «тележки»).
Новый XC60 (4,69 м) в длину прибавил 44 мм, став при этом немного шире (1,9 м) и ниже на 55 мм (1,66 м). Колесная база увеличилась до 2,86 м, так что на заднем ряду кроссовера должно стать вольготнее. Моторная гамма нового XC60 включает знакомые по XC90 «четверки» Drive-E объемом 2 л — это «дизели» D4 (180 сил) и D5 (235 сил), бензиновые моторы T5 (254 «лошадок») и T6 (320 лошадиных сил), а также гибридная силовая установка T8 Twin Engine (407 «лошадей»), которой оснащается топовая версия кроссовера.
Шведы не без гордости говорят об «одном из самых безопасных автомобилей в мире». Продажи нового XC60, выпуск которого наладят на заводе Volvo в Гетеборге, начнутся летом — но это в Европе, белорусам же придется запастись терпением, ведь у нас новинка ожидается только в следующем году.
Большая премьера и у Porsche — это новый универсал Panamera Sport Turismo, который живьем смотрится еще эффектнее, чем на официальных студийных снимках. От обычной Panamera новая модификация отличается удлиненным боковым остеклением и длинным контуром крыши, придающими спортивному универсалу купеобразный силуэт. Багажный отсек универсала — с широким проемом и низкой погрузочной высотой (628 мм).
По словам Маркуса Экермана, управляющего директора регионального бюро по Центральной и Восточной Европе, до Беларуси универсальная Panamera доберется уже в этом году. Подробности о швабской новинке .
Самый интересный экспонат на стенде Volkswagen — безусловно, Arteon. Это долгожданный сменщик купеобразного седана CC, который в ряду марки встанет на ступеньку выше Passat — то есть будет исполнять роль флагманской модели в компании из Вольфсбурга.
В основе Arteon — модульная платформа MQB, длина новинки достигает 4,86 м, вширь машина раздалась на 1,87 м. Сами «фольксвагеновцы» называют Arteon «премиальным Gran Turismo», намекая на высокий уровень оснащения лифтбека, которое будет включать амбиентную подсветку интерьера и новейшие медиасистемы с дисплеями диагональю 6,5 и 9,2 дюйма.
Линейка силовых установок первое время будет включать шесть бензиновых и дизельных двигателей. Базовая версия получит под капот 1,5-литровый TSI мощностью 150 сил, далее следуют две модификации с двухлитровым TSI (190 и 280 «лошадей»). Любителям «дизелей» адресуются три версии с «четверкой» 2.0 TDI (150, 190 и 240 лошадиных сил). Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» либо 7-ступенчатый «робот» DSG, самые мощные бензиновые и дизельные версии получат полный привод.
В Европе Volkswagen уже начал прием предварительных заявок на Arteon, первые машины клиенты получат в июне. В Германии цены будут начинаться примерно от 33 тысяч евро.
RANGE ROVER VELAR
Четвертый представитель семейства Range Rover создан на модульной платформе Jaguar Land Rover (на ней же построен F-Pace). Velar всего на 4,7 см короче Range Rover Sport, но линия крыши здесь проходит на 12 см ближе к земле. При этом автомобиль имеет внушительный дорожный просвет: у базовых версий с пружинной подвеской он составляет 21 см, а на моделях с пневматикой может достигать 25 см.
Создатели Velar избавились от привычных дверных ручек, а салон наводнили тачскринами. Даже на руле переключатели сделаны сенсорными! Два 10-дюймовых экрана на центральной консоли – «лицо» новейшего комплекса Touch Pro Duo.
Новинка будет оснащаться дизельными двигателями мощностью 180, 240 и 300 л.с., и бензиновыми, развивающими 250, 300 и 380 л.с. Все агрегаты штатно укомплектованы 8-ступенчатым автоматом ZF. Полный привод также ставится по умолчанию. Range Rover Velar выйдет на российский рынок осенью по цене от 3 880 000 рублей
CITROEN DS7 CROSSBACK
При длине 4,57 метра флагман бренда DS сопоставим по габаритам с Mazda CX-5, но конкурировать ему придется совсем с другими моделями: BMW X1, Infiniti QX 50 и Lexus NX. И на их фоне французская новинка смотрится очень достойно!
В салоне с отделкой из кожи и алькантары центральное место занимает 12-дюймовый дисплей, который венчает стильный выдвижной хронограф, ниже – оригинальный джойстик 8-ступенчатого автомата, и все это в обрамлении «фирменных» DS-узоров.
У кроссовера также имеются светодиодные фары, система ночного видения, адаптивная подвеска, «сканирующая» дорожное полотно при помощи камер, плюс 300-сильный подзаряжаемый гибридный привод с запасом электрического хода 60 км и всеми ведущими колесами.
Правда гибридная модель выйдет на рынок лишь в 2019 году, а до этого DS 7 Crossback можно будет купить лишь с передним приводом.
VOLVO XC60
По традиции шведского бренда, первое поколение кроссовера XC60, ставшего в свое время пионером внедрения революционной системы автоматического торможения City Safety, прожило долгую и невероятно успешную жизнь, на протяжении девяти лет оставаясь одним из главных бестселлеров своего сегмента. Во многом поэтому, а также в свете общей стилистичской реконструкции имиджа шведских автомобилей, дебют второго поколения XC60 ожидался с повышенным вниманием.
В соответствии с философией Volvo, основной акцент на премьерном показе нового XC60 вновь был сделан на безопасность: революционная система City Safety и система мониторинга «слепых» зон BLIS существенно эволюционировали благодаря новой функции автоматического подруливания. Появилась система предотвращения выезда на полосу встречного движения. Кроме того, новый XC60 обзавелся опцией полуавтономного вождения Pilot Assist, которая берет на себя функции рулевого управления, разгона и торможения на дорогах с четко различимой разметкой на скорости до 130 км/ч.
Расширилась и моторная линейка модели. Помимо топовой гибридной силовой установки T8 Twin Engine мощностью 407 л. с., позволяющей шведскому кроссоверу разгоняться до сотни всего за 5,3 с, новые XC60 будут доступны с двумя дизельными двигателями: D4 мощностью 190 л. с. и D5 с технологией PowerPulse мощностью 235 л. с., а также парой бензиновых моторов: T5 мощностью 254 л. с. и 320-сильным T6 с турбо-механическим нагнетателем и 400 Нм крутящего момента.
VOLKSWAGEN ARTEON
Новинка на 17,5 см длиннее обычного «Пассата», а ее линия крыши опущена на 1,5 см. Модель имеет внушительный багажный отсек объёмом в 563 литра, но, самое главное – крышка багажника здесь поднимается вместе с задним стеклом!
Volkswagen Arteon также отличает «премиальная» отделка и богатое оснащение, куда войдут легкосплавные диски диаметром до 20 дюймов и новая медиасистема Discover Pro с 9,2-дюймовым дисплеем. Разделенные решеткой радиатора светодиодные фары входят в набор базового оборудования.
Производитель также оснастил модель новейшими системами помощи водителю, которая в случае утраты контроля за машиной сама перестроится из быстрого левого в медленный правый ряд. В перечне силовых агрегатов – бензиновые и дизельные моторы мощностью от 150 до 280 л.с.
PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO
Немцы из Porsche достаточно долго запрягали с оглядкой на Mercedes-Benz CLS Shooting Brake, но, надеемся, быстро поедут. Представленная в Женеве Panamera Sport Turismo получилась лаконичной и красивой.
В основе – привычная и понятная всем конструкция с разными типами двигателей и комплектаций, но новый кузов смешивает все рамки и расширяет ареал его обитания. Багажник располагает объёмом более 500 литров, а при желании вы можете его увеличить до 1550, сложив спинки задних сидений, и, скажем, перевезти разом все комплекты клюшек для гольфа ваших друзей или со всеми прелестями легендарной марки доставить любимых собак до места назначения. Главное, не забудьте покрепче привязать груз, а животных по мере возможности пристегнуть.
Если серьезно, то в практическую составляющую удобства можно занести и тот факт, что более ровная линия крыши и крутой наклон стекла пятой двери добавили салонного комфорта пассажирам увеличением пространства над головой, а багажнику – полезного пространства.
SUBARU XV
Новинка взяла все самое лучшее от своей городской сестры, хэтчбека Impreza, и, приподнявшись над землей, готова во всеоружии встретить грязь и снег.
Благодаря использованию модульной платформы Subaru Global Platform (SGP), кузов стал жестче, а центр тяжести на 5 мм ниже. Машина обрела меньшую склонность к кренам и бонусом получила снижение уровня вибраций и шумов в салоне.
Визуально прочтение дизайна популярной у нас модели в новой версии получилось свежим и достаточно лаконичным. Основные фамильные черты сохранены и добавлено хитросплетение плавности и одновременно резкости линий.
Продажи в России и Европе стартуют во второй половине 2017 года. В гамме оппозитных двигателей можно найти как бензиновые, так и дизельный агрегаты, однако российским покупателям дизельная версия будет не доступна.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
Eclipse Cross – абсолютно новый для бренда компактный SUV, выполненный в элегантной стилистике кузова купе, который дополнит линейку компактных SUV, куда входит ASX. При той-же колесной базе в 2670 мм, Eclipse Cross на 110 мм длинее, на 35 мм шире и на 60 мм выше Mitsubishi ASX.
Eclipse Cross получил электронно-управляемую систему полного привода MMC Super All-Wheel Control, включающую в себя фирменную подсистему управления разворачивающим моментом с выборочным подтормаживанием колес, для поддержания курсовой устойчивости.
На первых порах Eclipse Cross будет предлагаться в двух моторно-трансмиссионных вариациях. В первой новый бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра агрегатируется с вариатором c 8-ю фиксированными передачами и возможностью ручного управления. Во второй - турбодизель Common Rail объемом 2,2 литра предлагается в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ожидается, что Eclipse Cross появится на европейском рынке осенью этого года.
MERCEDES-BENZ E-CLASS COUPE & CABRIOLET
Главными новинками штутгартского бренда на 87-м Женевском международном автосалоне стали представители Е-класса: E 300 Coupé и полноприводный кабриолет E 400 4MATIC Cabriolet.
Пропорции и линии кузова обоих автомобилей в целом схожи. Однако наибольший интерес вызывает со складной крышей. Колесная база E 400 4MATIC Cabriolet на 15 см больше, чем у кабриолета C-класса, кроме того кабриолет Mercedes впервые в истории марки обзавелся полным приводом.
Тканевая крыша со стеклом убирается в багажник за 20 секунд, причем сделать это можно на ходу – на скорости до 50 км/ч. При этом объем полезного пространства в багажнике сокращается совсем незначительно: с 385 до 310 л. Заявленный расход топлива варьируется от 8,3 до 6,4 л.
FORD FIESTA ST
Культовая проспортивная малолитражка обзавелась новым трехцилиндровым 1,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 200 л.с. c крутящим моментом в 290 Нм. Благодаря новой технологии Ford по деактивации цилиндра, впервые нашедшей применение на трехцилиндровом моторе, этот двигатель сочетает в себе топовый уровень мощности и экономичности. Трёхцилиндровая конструкция двигателя также дает возможность получать высокий крутящий момент при низких оборотах, что позволяет новой Fiesta ST разгоняться до 100 км/ч за 6,7 с.
Помимо революционного мотора, в комплектации новой Fiesta ST появилась трехпозиционная система выбора режимов вождения Selectable Drive Modes, позволяющая регулировать параметры двигателя, чувствительность рулевого управления, систем стабилизации и даже звук выхлопа.
Наряду с новой Fiesta ST экспозиция Ford на автосалоне в Женеве знакомит посетителей с пятью десятилетиями выступлений автомобилей Ford в автоспорте. Что не случайно: в этом году бренд отмечает полувековой юбилей создания самого успешного гоночного двигателя всех времен – легендарного Ford Cosworth DFV, на счету которого 155 побед и 12 чемпионских титулов в Формуле-1.
SKODA RAPID FL
По сравнению с «Октавией», внешность которой кардинально изменили новый дизайн фар, обновление «Рапида» прошло гораздо спокойнее. Фары здесь также новые – в них появился опциональный биксеноновый блок с полосками светодиодных огней, но по форме они остались прежними. Задняя оптика также сохранила форму, получив светодиодные «скобы» и тонированные рассеиватели.
В салоне изменились накладки на дверях, дефлекторы обдува, блок кондиционера и приборная панель.
В списке опций – два USB-разъема для задних пассажиров и современные медиасистемы Swing и Amundsen, которые «дружат» со смартфонами. При этом перечень моторов и трансмиссий не изменился.
У нас новинка Skoda появится к лету и будет стоить дороже предшественницы. Цена вырастет в том числе за счет системы ЭРА-ГЛОНАСС, котороя входит в оснащение всех рестайлинговых Rapid, предназначенных для российского рынка.
DACIA LOGAN MCV STEPWAY
Румынский «внедорожный» универсал не только выглядит симпатичнее Lada Largus Cross, и имеет более комфортабельный салон с современной медиасистемой, но еще и превосходит российского родственника по проходимости и вместительности.
Дорожный просвет новинки увеличен относительно обычного Logan MCV на 5 см и достигает почти 17,5 см – на полсантиметра больше, чем у отечественного «Кросса». Багажник у Dacia – объемом 573 литра, против 560 литров у Lada.
К слову, если в России продается всего один Stepway, на базе Sandero, то европейским покупателям теперь предлагается аж четыре румынских «внедорожника»! Помимо хетчбэка и универсала такими версиями обзавелся «каблучок» Dokker и минивен Lodgy.
