Главная Покупка-продажа Где проверенные места аренды байка на пангане. Аренда байка на пангане и некоторые особенности местного дорожного движения

Где проверенные места аренды байка на пангане. Аренда байка на пангане и некоторые особенности местного дорожного движения

Обновлено: 2018-2-22

Олег Лажечников

Когда вы берете на прокат байк в Таиланде, будьте внимательны при выборе прокатной конторы, среди них встречаются мошенники. Схема такая: вам дают байк под залог паспорта, а когда вы приходите возвращать транспортное средство, обязательно находится какая-нибудь мелкая царапина (или не мелкая), часто в труднодоступных и не видных сразу местах. Например, на днище. И за это повреждение прокатчик начинает требовать большую сумму, угрожая не вернуть ваш загран паспорт в случае неуплаты. Чаще всего такой вид мошенничества встречается на островах Тао и Панган. Сразу оговорюсь, в других местах не проблема найти аренду байков без залога паспорта.

Мошенничество с арендой байков и паспортами

Я уже довольно подробно рассказывал, прочитайте. Там, и про водительские права, и про то, какой именно скутер выбрать, и про аренду без паспорта, и про то, как управлять байком. В общем все нюансы. Исходим из того, что вы это уже все знаете, в том числе, что паспорт оставлять плохая идея.

Самые проблемные пункты проката находят на островах Ко Панган и Ко Тао. Именно там очень сложно найти контору, которая не будет требовать паспорт в залог. Поэтому на этих островах надо снимать:

— Тот самый случай, когда нужно брать байк у русскоязычных, живущих на острове и сдающих байки, с ними проще всего договориться и обычно они не разводят. Если покоцаете чего, то просто замените и все. Искать точно также в русскоязычных группах, обычно там объявления размещают.
— В проверенном тайском прокате. Но как показывает практика, сегодня он проверенный, а завтра уже нет.
— У кого дом арендуете, они паспорт не должны просить, вы им и так депозит оставили за жилье

Арендаторы объясняют туристам свое требование оставлять в залог паспорт тем, что они якобы могут в случае чего скрыться с острова, не заплатив и это такая мера безопасности. На самом деле, если у вас просят паспорт, это явный сигнал насторожиться — велика вероятность, что дальше вас попытаются развести на деньги. Хотя, все-таки разводы встречаются чаще всего именно на Пангане и Тао, в других местах я с этим не сталкивался, даже оставляя паспорт в залог.

И, если говорить конкретно про Панган и Тао, то дело даже не в паспорте. А в том, что при сдаче байка его будут осматривать с головы до ног и в большинстве случаев попытаются вкатить вам штраф за царапины. Если вы оставили паспорт, то будут вымогать деньги, если оставили денежный депозит, то вернут только часть его за вычетом царапин. Не так давно с этим стало немного попроще на Пангане, сделали фиксированную цену на аренду 250 бат/сутки (везде банеры на острове висят) и в договоре написали стоимость, которую будут брать за каждую поврежденную деталь (прайс дороже в 2 раза от магазинного). Причем, берут даже за царапину, а не в случае выхода из строя этой детали. Типа навели порядок на острове, ага. С одной стороны, хорошо, что уже не с потолка цену берут (раньше ломили 5-10 тыс бат), но тем не менее, разводы все равно есть и платить даже меньшие суммы за чужие царапины неприятно. Читайте ниже мой личный опыт.

Как меня развели на Пангане

При сдаче байке, таец технично сразу начал глядеть в нужные места и рассказывать мне, что бы accident. Хотя я не падал ни разу и вообще езжу аккуратно. Максимум, что могло быть, так это на парковке кто-то поцарапал. Но думаю, все это чистый развод, уж больно профессионально он втирал. 1700 бат сверху за 4 царапины на деталях, которые на самом деле не теряли своего функционала.

Каюсь, сам ступил снял не ВИДЕО, а ФОТО, да еще и не все участки снял, как оказалось. На что-то видимо просто не обратил внимание, расслабился слишком. Однако в данном случае, фото было все равно бесполезно делать, 2 царапины у меня хорошо и отчетливо видны на фотографиях, но фотографиям владелец не поверил, мол, я их сделал, когда уже все поцарапал. Причем, дата ведь есть у файлов, но ни в какую, махал руками и вообще не по-буддийски себя вел.

Так что ребята только ВИДЕО на Пангане и никаких фото. Причем, непрерывное и каждого уголка, и чтобы на нем был сам владелец хотя бы в какой-то момент съемки и еще дату голосом стоя рядом с ним проговорить. Или, если фото делать, то чтобы рука владельца была на фото или он целиком, чтобы потом не отмазался. Неудивительно, что во время фотографирования, когда я байк брал, тайцы из проката все попрятались сразу.

Кстати, еще очень прикольную штуку придумали — трещина на пластиковой детали. Когда делаешь фото, да и вообще смотришь глазами, кажется, что это просто полоска. Но по факту, это трещина, можно надавить и увидишь разлом. Хрен потом докажешь, что не твоя, учитывая, что на фото она именно как полоска выглядит.

Таких прокатов, судя по отзывам, полно на Пангане, но тем не менее напишу хотя бы про этот. Называется Kate Motorbike for rent (а в гугле Kate Jeep & Bike). Если идти от главного пирса в Тонг Сале, то сразу за 7-eleven, через дорогу от него (вот точка). Там два проката рядом, в соседнем Adam Bigbike тоже не стоит брать, тоже разводят.

Проверенные прокаты на Пангане

Ниже приведен список рентов с положительными отзывами. Правда, всегда надо учитывать, что все в жизни меняется и там, где все было хорошо у других, кому-то может и не повезти с хозяином байка или ситуацией.

на Хаад Рин можно брать байк у индусов, рент Ом Ганеш
прокат в Тонг Сала (это крупный порт на Пангане), прямо напротив дороги к порту, рядом с круговым движением
прокат в Тонг Сала. От пирса, на который прибывает паром, идти прямо, перейти дорогу, будет магазин 7-Eleven. Проходим несколько метров прямо за севен, там будут стоять байки «For rent» рядом с кафе на той же стороне, что и севен.
прокат в районе Чалоклам. Называется AUTAIN. Хозяин таец, зовут его Аутен (Утен). Но в залог он все же просит паспорт
прокатная контора TON в Тонг Сала. Находится напротив здания Top Charoen Optical, недалеко от кругового движения

Проверенные конторы на Тао

слева от центрального пирса у магазина 7-Eleven выставлен ряд мопедов
в центре пляжа Ме Хад
прокат в Island Travel — рядом с пирсом, вверх по дороге рядом с Cafe del Sol
на пляжах Сайри бич и Чалок

Что делать, чтобы вернуть паспорт

Что же можно сделать, если паспорт вы отдали и с вас требуют деньги за разные мелкие повреждения на байке?

Самостоятельный ремонт

Первое, что люди пытаются делать — заменить самостоятельно поврежденную деталь. У некоторых получается это сделать намного дешевле. Но на маленьких островах все друг друга знают, поэтому такой вариант провернуть довольно сложно. Также часто на арендованных байках бывают наклейки проката чуть ли не с телефонами проката, или даже помеченные детали (на Пангане практикуют). Вот с таким байком вас не примут в большинстве сервисов, откажут чинить, скажут езжайте в к прокатчику. Но на том же Пангане есть несколько сервисов, которые забивают на это и будут готовы починить, придется их поискать. Знаю точно два: в Чалокламе (если из Тонг Салы ехать, то от 7-11 налево 100 метров) и в Бан Тае после арки (если от Тонг Салы ехать), там еще Bandon Hospital рядом.

Сервис на Пангане (Бан Тай), где могут починить арендованный байк

Полиция

Второй вариант — обратиться в полицию. Опять же, в небольших городах все местные будут друг за друга, поэтому скорее всего полиция только разведет руками. На самом деле в большинстве случаев полиция будет настаивать, чтобы вы сами решали этот вопрос и договаривались с хозяином, поэтому если у вас нет связей или вы не умеете давать взятки, то не ждите от полиции помощи.

Сторговаться

Третье — попытаться сторговаться. При некоторой сноровке можно значительно сбить требуемую к уплате сумму. Съездить в сервис, сделать калькуляцию, и не забывать улыбаться побольше. Торговаться без улыбки нельзя, и уж тем более повышать голос и качать права, так точно ничего не добьетесь.

В качестве последнего аргумента можно сказать, что паспорт вам не нужен, развернуться и начать уходить. Тоже неплохой вариант, может сработать. В конце концов, вы действительно можете улететь из Таиланда по справке на возвращение, без паспорта (типа потеряли).

Как нельзя делать

Гораздо хуже, если вы начнете действовать по схеме «око за око» и решите проучить мошенников самостоятельно — не отдавая байк уехать с острова, каким-либо образом повредить байк (насыпать сахар в бензобак) или еще придумать, как напакостить хозяину проката. Такие способы чреваты дальнейшими неприятностями в первую очередь для вас. Могут впаять то же воровство. Лучше всегда действовать только в рамках закона.

Самый действенный и правильный способ

Вот что говорит сотрудник иммиграционной службы Alex Mf в обсуждении одного из случаев мошенничества на острове Тао (контора называется Euro Shop) по поводу удержания паспортов в неблагонадёжных рентах и прочих заведениях, вылета по справке без паспорта или законной попытки его возвращения.

Просто отдайте байк и не платите за «царапины». Владелец той конторы ничего не сможет сделать. Если у него остался ваш паспорт, и он его не отдает, обращайтесь в консульство РФ, тут чисто его косяк, полиция должна изъять у него ваш паспорт и вернуть вам. Все.
Например, брали 4 байка? Отлично! 4 заявления на имя российскогоа консула в Бангкоке, эл. почта и тел. есть на сайте Посольства. Тема сообщения — незаконное удержание паспортов граждан РФ, невозможность вернуться в Россию из-за удержания паспортов, мошенничество, поставленное на поток, бездействие местных властей при обращении к ним. При удержании паспортов консульство реагирует быстро. Ныне есть прямая горячая линия Посольства РФ с Главным управлением полиции Таиланда, по ней это и можно сделать.
Чтобы получить СНВ (справку на возвращение) надо иметь на руках полицейский протокол об утрате паспорта. То есть заявление в полиции надо делать по-любому. И заяву эту надо сделать грамотно, то есть как есть, указать на незаконное удержание паспорта и отметить, что консульство РФ в курсе происходящего. Поэтому, надо сначала заявить в консульство о том, о чем я написал выше, всего 4 пункта: незаконное удержание паспортов, невозможность вернуться в РФ по этой причине, мошенничество и вымогательство денег, халатность и бездействие местной полиции. Указать все 4 пункта обязательно. И на следующий день пойди в полицию делать заявление и брать рапорт. Если это не сделать, то можно попасть под развод и угрозы, это обычное дело.
То есть, как выше написано, вернуть байки как есть и… тогда появляется факт удержания паспортов, а вы в белом. С этой позиции действовать будет уже правильно и в рамках закона.

Еще не в тему проката, в тему ДТП. По закону, стороны ДТП могут договориться полюбовно досудебно, и офицер полиции должен это зафиксировать в протоколе о договоренностях сторон, где будет указана сумма компенсации пострадавшей стороне. При этом, поблагодарить полицейского считается хорошим тоном:)

P.S. Будьте внимательны, не попадайтесь в руки мошенников!

Лайфхак 1 - как купить хорошую страховку

Выбрать страховку сейчас нереально сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю рейтинг. Для этого постоянно мониторю форумы, изучаю страховые договоры и сам пользуюсь страховками.

Лайфхак 2 - как найти отель на 20% дешевле

Спасибо, что прочитали

4,77 из 5 (оценок: 66)

Комментарии (87 )

Олег

Oleg

Ka Ti

Alexander

Светлана

Като

Stellar

Сергей

Олег Лажечников
- Сергей

Василий

Валерий

Ivan Soldatov

о.Константин

Надежда

Мыхотим быть мобильными, посмотреть максимально много, ведь это так интересно! Но, опять таки, нужно знать информацию и "подводные рифы". Поэтому ищу информацию- спасибо всем, кто поделился. Ремонт и аренда байка на острове Панган в Тайланде имеет ряд особенностей по сравнению с арендой скутеров в других частях страны. выбирайте помощнее (минимум 125 кубиков), особенно если планируете ездить на нем вдвоем.
Друзья, если вы не умеете водить байк, найдите инструктора, который вас научит, потренируйтесь на площадке, научитесь ездить восьмерками и держать равновесие. Не нужно сразу же выезжать на трассу.
Вы даже не представляете, сколько раз за полгода жизни в Таиланде мне приходилось ездить с друзьями и знакомыми в госпитали, когда они падали с байков и нуждались в помощи. При этом люди не могли и пары слов по-английски сказать. Если и знали что-то, то забывали в стрессовой ситуации.
Обязательно оформляйте медицинскую страховку перед поездкой и в дополнительных условиях пишите «езда на мотобайке». Если не задать дополнительное условие, страховая может отказаться оплачивать расходы, связанные с ездой на скутере. Такой совет дают бывалые люди.

Я свой новенький Honda Click всегда беру у одной и той же девушки в Тонг Сала - главном городе Пангана - за 200 бат в сутки. Девчонка адекватная, находится ее контора возле 7/11
Если идти с пирса, на который прибывает паром в Тонг Сала, прямо и перейти дорогу, то упрешься в 7/11. Нужно еще чуток пройти прямо (метра 3), и будут стоять байки «For rent» возле кафе. Там я и арендую.(http://bptrip.ru/posts/remont-i-arenda-motorbike-n...angan-thailand-taxi-transport/)Ремонт и аренда байка на острове Панган, Тайланд
Аренда авто и байка на Пангане
в статье: какую страховку покупать для Таиланда.
аренда-скутера-панган
Аренда и ремонт байка на Пангане
1. Аренда и ремонт байка на Пангане имеет ряд нюансов. При аренде в каждой прокатной конторе требуют оставить оригинал паспорта. Просто ксерокопии, как в других городах Тайланда, недостаточно.
Если хорошо поискать, то можно найти место, где вместо паспорта примут денежный залог. Просят обычно 4 000 - 5 000 бат, мы однажды договорились на 100$.
Я свой паспорт не оставляю ни при каких обстоятельствах. Для этого у меня есть старый недействительный документ, который выглядит, как действующий. Его и отдаю. Если не прокатывает, то договариваюсь на залог.
2. Цены на аренду байка на Ко Пангане варьируются от 180 бат до 300 бат в зависимости от модели скутера. Практически на каждом пляже Пангана есть конторы, сдающие в аренду байки.
Я свой новенький Honda Click всегда беру у одной и той же девушки в Тонг Сала - главном городе Пангана - за 200 бат в сутки. Девчонка адекватная, находится ее контора возле 7/11.
Если идти с пирса, на который прибывает паром в Тонг Сала, прямо и перейти дорогу, то упрешься в 7/11. Нужно еще чуток пройти прямо (метра 3), и будут стоять байки «For rent» возле кафе. Там я и арендую.
Хонда-Клик-Панган-Тайланд
Honda Click, который я обычно арендую на Пангане, чтобы ездить по горам
аренда-мотобайка-на-пангане
Центральная улица в городе Тонг Сала
3. На Пангане часто падают с байков, потому что дороги на острове - это спуски и подъемы с дырками в асфальте, иногда присыпанные песочком. Для неискушенного водителя езда по Пангану может стать непростой задачей.
Плюс в том, что трафика очень мало, дорога почти всегда в твоем полном распоряжении, поэтому можно спокойно учиться ездить по горам. Ремонт байка - один из основных бизнесов на острове. Нередки случаи развода туристов, когда тайцы за малюсенькую царапину на корпусе просили заплатить чуть ли не полную стоимость мотоцикла.
При аренде вы подписываете договор, с обратной стороны которого указаны расценки на ремонт каждой детали в случае повреждения. Цены на ремонт далеко не пасхальные. Не забудьте сфотографировать скутер со всех сторон в момент аренды, особенно если на нем имеются какие-то царапины или повреждения.. Как отремонтировать байк? Если вы все-таки повредили транспортное средство, не спешите возвращать его владельцу. Дешевле будет отремонтировать байк самому в одной из мастерских. Правда, это тоже непростая задача.
На Пангане своего рода банда, где один за всех, и все - за одного. Так, если вы арендовали скутер в городе Тонг Сала, то в какую бы ремонтную контору вы не приехали, вам будут говорить, что ничем не могут помочь, нет деталей или найдут другую отмазку. В городе аренды вы свой скутер не почините.
Как вариант - ехать на другой конец острова и пытать свое счастье там. Так, мои друзья однажды арендовали мотобайк в Тонг Сала, упали, поцарапали, объездили все конторы в городе и окрестностях. Починить транспортное средство взялись только в Чалокламе (противоположная сторона острова).
Также на форумах иногда советуют отвезти скутер на соседний остров Ко Самуи, починить его там и вернуть на Панган. Если повреждения значительные, то ремонт и дорога на Самуи обойдутся дешевле, чем с вас стрясет владелец байка на Пангане. Самостоятельный ремонт байка. Если повреждение незначительное (ручки, зеркала и т.д.), можно попробовать починить байк самостоятельно. Царапины затираются наждачкой, сверху можно замазать маркером и кремом для обуви.
Черный крем для обуви продается в 7/11, наждачка - в строительных магазинчиках, маркеры - в Tesco или в Big C. Наклейки на корпус тоже продаются в супермаркетах и ремонтных мастерских, стоят недорого. Сдавать байк лучше в темное время суток, чтобы царапины были не сильно видны.
Например, если вы уронили байк, то царапины и повреждения будут только на одной из сторон. После самостоятельного косметического ремонта они станут менее заметны. Тогда приезжаешь вечером сдавать байк, ставишь скутер поврежденной стороной на свет (если на месте аренды есть лампа или фонарь), а целая сторона должна стоять в тени.
Владельцы байка будут внимательнее осматривать ту сторону, которая находится в тени, а той стороне, которая стоит на свету, особого внимания не уделяют. Это проверенный способ:)Во время предыдущей поездки на Панган у нас впервые в жизни украли шлем, висевший на байке, поэтому лучше прятать шлемы в багажник для надежности. За исчезнувший шлем пришлось заплатить владельцу скутера 500 бат (шлем был с защитным стеклом).
Еще на корпусе байка возникла малюсенькая царапинка. Мотобайк мы не роняли и не ударяли, причина возникновения царапины неизвестна, однако за нее владелец байка тоже сначала хотел взять 4 000 бат по расценкам, указанным в договоре.
Сошлись на 500 бат. У нас оставалось 10 минут до парома, поэтому торговаться дальше или ругаться времени не было. На Самуи такую царапину никто даже не заметил бы.(спасибо Миле Деминковой за столь прекрасные и подробные советы)
Уж! Задумалась... Может, всётаки на Самуи?!

Ручку газа нужно поворачивать плавно, без резких движений. Новички часто путают, в какую сторону крутить газ, поэтому поначалу ставить руку на ручку газа нужно так, чтобы не иметь возможности в экстренной ситуации сделать большой оборот

Торможение . На разных байках разные тормозные системы и мнения об использовании тормозов расходятся, но в любом случае, задний тормоз (слева) более слабый, передний тормоз (справа) более мощный и резкий, стоит помнить об этом и использовать оба одновременно в правильной пропорции и обязательно плавно. Пальцы обеих рук всегда должны лежать на тормозах. Также не забывайте убрать руку с газа при торможении!
Скорость нужно выбирать так, чтобы успеть отреагировать на песок, выбежавшую собаку и резко выехавший на твою полосу пикап. На поворотах скорость нужно сбрасывать еще ДО поворота и во время движения не забывать соблюдать дистанцию.
Взгляд при движении должен быть направлен далеко вперёд (туда, куда хочешь приехать) и расфокуссирован, чтобы боковым зрением следить за обочинами и ямами на дороге. Фиксировать взгляд перед колёсами или на препятствии нельзя!
Повороты . Мопед всегда едет в ту точку, куда ты смотришь. Любой поворот нужно встретить сначала взглядом, назначить себе точку входа и выхода в поворот и только потом совершать любые движения рулем. Смотришь на встречную машину - прилетишь во встречную машину.
Обязательно нужно настроить зеркала и пользоваться поворотниками. За зеркалами важно следить регулярно, чтобы контролировать ситуацию на дороге и безопасно совершать манёвры. Не забывайте о слепой зоне позади вас и у водителя автомобиля, за которым вы едете. Проверяйте, что точно выключили поворотник, потом это войдет в привычку. Еще важно помнить, что тайцы редко используют поворотники и зеркала.
Песок , особенно на поворотах, - ваш враг, нужно сбросить скорость до него и проехать по песку с прямым рулём без резких движений.
Лёгкое удержание заднего тормоза можно использовать для стабилизации байка во время движения на маленькой скорости (до 10 км/час).
Контрруление - это правильный способ наклонить байк на скорости (больше 30 км/час), т. к. наклонять байк на скорости своим телом (особенно тяжелый мотоцикл) невозможно, поэтому в будущем желательно освоить этот способ. Понять суть можно из видео на YouTube.
Очки нужны всегда (особенно прозрачные для вождения ночью), чтобы защититься от песка и прилетевшей в глаз цикады.

Тайцы часто сигналят при обгоне. Это значит не «Свали с дороги!», а «Обрати на меня внимание!». Не стоит раздражаться, они делают это во избежание столкновения.

Сегодняшний пост посвещен вопросу транспорта на Пангане, потому что ремонт и аренда байка на острове Панган в Тайланде имеет ряд особенностей по сравнению с арендой скутеров в других частях страны. Расскажу про цены на аренду мотобайка и авто на Пангане и про то, как самостоятельно отремонтировать скутер.

Для тех, у кого нет своего транспорта, на Пангане есть такси сонгтео. Одна поездка обойдется в 100 — 300 бат в зависимости от расстояния. Сонгтео можно словить на дороге, нужно просто махнуть рукой. На каждой машине написан маршрут движения.

Еще можно воспользоваться такси — лодкой, она же тэкси-боат (taxi-boat), если нужно добраться на отдаленные пляжи восточного побережья.

Сонгтео — такси на Пангане

Аренда авто и байка на Пангане

На Пангане можно арендовать машину. В Тонг Сала на центральной улице есть несколько мест, где сдают в аренду пикапы за 1400 — 1700 бат в сутки. Седан можно арендовать за 800 — 1000 бат в сутки.

Трафика на Пангане очень мало, дороги практически пустые. Передвигаться по острову дешевле и удобнее на байке, только следует хорошенечко потренироваться, прежде чем выезжать на трассу, потому что кататься придется по горным дорогам.

Если соберетесь арендовать мотобайк, то выбирайте помощнее (минимум 125 кубиков), особенно если планируете ездить на нем вдвоем.

Друзья, если вы не умеете водить байк, найдите инструктора, который вас научит, потренируйтесь на площадке, научитесь ездить восьмерками и держать равновесие. Не нужно сразу же выезжать на трассу.

Вы даже не представляете, сколько раз за полгода жизни в Таиланде мне приходилось ездить с друзьями и знакомыми в госпитали, когда они падали с байков и нуждались в помощи. При этом люди не могли и пары слов по-английски сказать. Если и знали что-то, то забывали в стрессовой ситуации.

Обязательно оформляйте медицинскую страховку перед поездкой и в дополнительных условиях пишите «езда на мотобайке». Если не задать дополнительное условие, страховая может отказаться оплачивать расходы, связанные с ездой на скутере. О том, какие компании точно оплачивают расходы по страховым случаям в Таиланде, писала в статье: .

Аренда и ремонт байка на Пангане

1. Аренда и ремонт байка на Пангане имеет ряд нюансов. При аренде в каждой прокатной конторе требуют оставить оригинал паспорта. Просто ксерокопии, как в других городах Тайланда, недостаточно.

Если хорошо поискать, то можно найти место, где вместо паспорта примут денежный залог. Просят обычно 4 000 — 5 000 бат , мы однажды договорились на 100$.

Я свой паспорт не оставляю ни при каких обстоятельствах. Для этого у меня есть старый недействительный документ, который выглядит, как действующий. Его и отдаю. Если не прокатывает, то договариваюсь на залог.

2. Цены на аренду байка на Ко Пангане варьируются от 180 бат до 300 бат в зависимости от модели скутера. Практически на каждом пляже Пангана есть конторы, сдающие в аренду байки.

Я свой новенький Honda Click всегда беру у одной и той же девушки в Тонг Сала — главном городе Пангана — за 200 бат в сутки. Девчонка адекватная, находится ее контора возле 7/11.

Если идти с пирса, на который прибывает паром в Тонг Сала, прямо и перейти дорогу, то упрешься в 7/11. Нужно еще чуток пройти прямо (метра 3), и будут стоять байки «For rent» возле кафе. Там я и арендую.

3. На Пангане часто падают с байков, потому что дороги на острове — это спуски и подъемы с дырками в асфальте, иногда присыпанные песочком. Для неискушенного водителя езда по Пангану может стать непростой задачей.

4. Ремонт байка — один из основных бизнесов на острове. Нередки случаи развода туристов, когда тайцы за малюсенькую царапину на корпусе просили заплатить чуть ли не полную стоимость мотоцикла.

При аренде вы подписываете договор, с обратной стороны которого указаны расценки на ремонт каждой детали в случае повреждения. Цены на ремонт далеко не пасхальные. Не забудьте сфотографировать скутер со всех сторон в момент аренды, особенно если на нем имеются какие-то царапины или повреждения.

5. Как отремонтировать байк? Если вы все-таки повредили транспортное средство, не спешите возвращать его владельцу. Дешевле будет отремонтировать байк самому в одной из мастерских. Правда, это тоже непростая задача.

На Пангане своего рода банда, где один за всех, и все — за одного. Так, если вы арендовали скутер в городе Тонг Сала, то в какую бы ремонтную контору вы не приехали, вам будут говорить, что ничем не могут помочь, нет деталей или найдут другую отмазку. В городе аренды вы свой скутер не почините.

Как вариант — ехать на другой конец острова и пытать свое счастье там. Так, мои друзья однажды арендовали мотобайк в Тонг Сала, упали, поцарапали, объездили все конторы в городе и окрестностях. Починить транспортное средство взялись только в Чалокламе (противоположная сторона острова).

Также на форумах иногда советуют отвезти скутер на , починить его там и вернуть на Панган. Если повреждения значительные, то ремонт и дорога на Самуи обойдутся дешевле, чем с вас стрясет владелец байка на Пангане.

6. Самостоятельный ремонт байка . Если повреждение незначительное (ручки, зеркала и т.д.), можно попробовать починить байк самостоятельно. Царапины затираются наждачкой, сверху можно замазать маркером и кремом для обуви.

Черный крем для обуви продается в 7/11, наждачка — в строительных магазинчиках, маркеры — в Tesco или в Big C. Наклейки на корпус тоже продаются в супермаркетах и ремонтных мастерских, стоят недорого. Сдавать байк лучше в темное время суток, чтобы царапины были не сильно видны.

Например, если вы уронили байк, то царапины и повреждения будут только на одной из сторон. После самостоятельного косметического ремонта они станут менее заметны. Тогда приезжаешь вечером сдавать байк, ставишь скутер поврежденной стороной на свет (если на месте аренды есть лампа или фонарь), а целая сторона должна стоять в тени.

Владельцы байка будут внимательнее осматривать ту сторону, которая находится в тени, а той стороне, которая стоит на свету, особого внимания не уделяют. Это проверенный способ:)

7. Во время предыдущей поездки на Панган у нас впервые в жизни украли шлем, висевший на байке, поэтому лучше прятать шлемы в багажник для надежности. За исчезнувший шлем пришлось заплатить владельцу скутера 500 бат (шлем был с защитным стеклом).

Еще на корпусе байка возникла малюсенькая царапинка. Мотобайк мы не роняли и не ударяли, причина возникновения царапины неизвестна, однако за нее владелец байка тоже сначала хотел взять 4 000 бат по расценкам, указанным в договоре.

Сошлись на 500 бат. У нас оставалось 10 минут до парома, поэтому торговаться дальше или ругаться времени не было. На Самуи такую царапину никто даже не заметил бы.

Напоследок позитивное видео о том, как я училась вождению байка в Тайланде. Падала, вставала, снова училась.

А вы, друзья, пробовали чинить байки на Пангане? Может, знаете какие-нибудь секреты, как не попасть в ловушку и не оставить целое состояние за малюсенькое повреждение?

****
Коротко о самуйских новостях.

У нас тут на днях друг (Женя Ванин) в аварию попал на байке. Сломал руку, разбил байк, также пострадали личные вещи (ноут, планшет). Вчера ездила в качестве переводчика на переговоры с тайкой, которая виновата в аварии.

Работает она в караоке, деньги возмещать не хочет, а операция уже обошлась в кругленькую сумму, и еще потребуется почти столько же на лекарства и реабилитацию. Грустно как-то. Настроение у меня весьма меланхоличное. Покупайте, друзья мои, .

Вчера у Леши был вечер эзотерики. Делились своими историями о встрече с удивительным. Мне тоже было, о чем рассказать. Как вспомню, так вздрогну. Еще я вчера научилась видеть ауру человека, правда, пока только первый слой — синий. Причем у каждого человека свечение разное. Буду дальше работать в этом направлении и развивать свои навыки разглядывания ауры. Хочу научиться видеть все 7 слоев.

P.S. Если у вас есть вопросы, задавайте их, пожалуйста, в комментариях, чтобы ответы могли прочесть другие люди. В соц. сетях я на вопросы не отвечаю

Мощных вам байков! С уважением, Мила Деменкова.

Аренда автомобиля в Таиланде отличается необычайной простотой, но есть и ряд «подводных камней», о которых нужно знать. Простота связана с низкими ценами и «наплевательским» отношением тайских прокатчиков к документам. Сложности сопряжены с хаотичным движением, наглыми велосипедистами и бесцеремонными полицейскими.

Мы расскажем о юридической стороне тайского автопроката, ведущих компаниях, работающих в королевстве, страховке и франшизе. Вас ждёт обзор цен на тайские машины. На закуску — ПДД, штрафы и топливо. Поехали!

Особенности тайского проката авто

Прокатных контор в Таиланде великое множество — от международных «монстров» до мелких частников, в «парке» которых всего 1-2 машины. Большинство туристов предпочитает искать байк или авто на месте, но мы рекомендуем не забывать об услуге раннего бронирования. Среди преимуществ этого способа аренды — надёжность, получение машины в аэропорту и возможность сотрудничать с авторитетным прокатчиком.

На курортах Тая частенько встречаются мелкие конторы с вывесками «Прокат автомобилей», сделанными на русском языке. Не удивляйтесь — наших соотечественников в королевстве хватает. Самое простое решение — толкнуть дверь и войти. Но мы советуем обращаться лишь в проверенные конторы — так удастся избежать множества неприятностей. Из документов вам понадобятся:

МВУ категории В;
загранпаспорт;
медицинский полис;
ксерокопии всего бумажного набора.

Владельцы некоторых контор попросят вас расплатиться карточкой, другие берут залоговую сумму наличным «кэшем». Залоговая сумма колеблется в пределах 1000-3000 бат. Приобретайте полную страховку с нулевой франшизой — так безопаснее.

Обязательно осматривайте машину перед подписанием договора — в Тае много мошеннических контор!

К слову, аренда без франшизы доступна не повсеместно. На Пангане вообще нет такого понятия.

Арендуем машину в Бангкоке и на Пхукете

Каждая курортная зона Таиланда обладает своими особенностями автопроката. Эту статью мы сделали обзорной. Сведения о крупнейших городах и островах королевства содержатся в отдельных материалах. Так, мы решили посвятить статьи , и . Переходите по ссылкам и узнавайте всё, что вас интересует. В этом разделе мы сконцентрируемся на Бангкоке.

Среди прокатных брокеров в Тае наиболее известен Cars Combined. Из местных контор мы советуем обратить внимание на Лагуна Тур 24, ThaiMir, Просто Сиам, Рентал кар груп и Tai rent a car. А вот перечень международных фирм, которые подгонят автомобиль прямо к терминалу аэропорта в Бангкоке:

Budget;
AVIS;
Chic Car Rent;
Hertz;
Mashina V Arendu;
Bizcar Rental;
Sixt;
National;
Orange Smile;
Cars4travel.

Наиболее известный брокер в Тае — Cars Combined.

Бронировать автомобиль можно в любом тайском городе. Минус Бангкока заключается в его многолюдности. Здесь наблюдаются серьёзные проблемы с пробками, интенсивностью движения и парковочными местами. Схожая ситуация отмечается туристами в Чиангмае и Паттайе.

Обзор прокатных цен в Таиланде

Цены в Таиланде — вещь относительная. Среди туристов наибольшей популярностью пользуются мотобайки, стоимость аренды которых смехотворна — от 150 бат в сутки. За 700 бат вы можете арендовать приличный Chevrolet Aveo, а вот за джип или тачку премиум класса придётся в некоторых случаях выложить свыше 1500 бат. Впрочем, в Тае можно торговаться — и мы советуем воспользоваться этим приёмом.

Для поиска подходящего варианта можно воспользоваться услугами агрегатора www.rentalcars.com . Раннее бронирование через этот ресурс обладает рядом преимуществ. Так, вы берёте машину у известного прокатчика, но получаете значительную скидку при долгосрочной аренде. Попробуем в качестве отправного пункта выбрать Бангкок. Ценовая картина выглядит так:

компакт-кары — от 31 евро/сут;
эконом-класс — столько же;
средний класс — 37 евро;
полноразмерные машины — 55;
внедорожники — 61.

Теперь заглянем на www.holidaycars.com . В качестве пункта аренды выберем опять же Бангкок. Владельцы ресурса уверяют, что окончательная стоимость не включает скрытые платежи. Посмотрим:

Mazda 2 (сдаётся в Sixt) — 20 евро/сут;
Toyota Yaris (берём в Avis) — столько же;
Nissan Almera (сдаётся в Thai Rent) — 21 евро;
Toyota Altis — 27;
Honda Civic — 31.

Как видите, holidaycars.com — оптимальный вариант для экономного туриста. Правда, машину здесь нужно брать минимум на неделю — тогда вы получаете впечатляющие скидки.

Holidaycars.com — оптимален для экономного туриста.

Чего ждать от тайских дорог — ПДД, штрафы, полиция

Главное правило, действующее на дорогах королевства — таец всегда прав. Если вы попали в ДТП, можете не сомневаться — всех собак навешают на вас.

Привыкнуть к левостороннему движению в Таиланде будет тяжело, но есть штука и похуже — мотоциклисты. Именно мотоциклисты повинны в большинстве несчастных случаев на тайских магистралях. Тщательно избегайте байкеров и крупногабаритного транспорта — водители грузовиков обожают лихачить.

Скоростные ограничения выглядят так:

автобан — 120 км/ч;
за городом — 90;
в городе — 80.

Тайские ПДД довольно стандартны, но они существенной роли не играют — дороги живут собственной жизнью. Если вы угодили в аварию, не вздумайте покидать место происшествия. Это расценивается как автоматическое признание вины. Что же касается штрафов, то здесь наблюдается разбежка в пределах 200-2000 бат. Приведём парочку примеров:

Езда без шлема на мотобайке — 400 бат;
Езда без МВУ — 400;
Отсутствие номера — столько же;
Неправильный разворот — столько же;
Проезд на красный — 1000;
Неправильная парковка — 1000;
Незаконная модернизация авто — 1000.

Тайские парковки, заправки и платные магистрали

В Таиланде распространены три разновидности топлива — 95-й, 91-й бензин и газохол (газ вперемешку с бензином). Заправки с дизелем тоже есть. Стоимость бензина в королевстве колеблется в пределах 31 бат. Рассчитываться на кассах в Тае не принято — деньги возьмут прямо у колонки. Лучший способ сэкономить — заправляться у частников, игнорируя официальные АЗС.

Платные дороги отмечены особыми знаками. Такса — 2 бата за километр. В начале платного участка водителю выдают карточку, а в конце высчитывают сумму оплаты.

Что же касается парковок, то здесь всё печально. Понятие «тротуар» тайцам незнакомо. За пределами крупных городов можно парковаться прямо у обочины. В городах нужно использовать платные стоянки, а это порядка 60 бат в час.

В заключение предлагаем посмотреть небольшое видео о платных дорогах Таиланда и попутно условиях проката авто:

Подведём итог. Аренда машины в Таиланде — предприятие рискованное. Если вы не уверены в своих силах и не готовы терпеть произвол местных властей, лучше отказаться от затеи. Опытные водители с крепкими нервами будут себя чувствовать в королевстве довольно комфортно. Приятного отдыха!

Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе .